„Am reușit să arătăm că Sandrider poate câștiga următorul Dakar”
Nasser Al-Attiyah, pilot Dacia Sandriders, într-un interviu pentru Autocritica: „Cred că acum chiar avem o mașină bună și o evoluție a ei care să ne permită să luptăm la anul.”
BMW i4 M50 xDrive Gran Coupé: un actor grăbit
A stat în fruntea vânzărilor gamei M, iar de curând a părăsit scena și a lăsat locul unei versiuni și mai și. Un altfel de rămas-bun.
T-Roc pe bandă rulantă: vizită la uzina Volkswagen din Portugalia
Am vizitat uzina Volkswagen Autoeuropa din Portugalia, locul în care T-Roc, unul dintre SUV-urile preferate de publicul european, își începe cariera.
Acasă la Chery: de la mașini semiautonome la roboți umanoizi
Am fost în Wuhu, provincia AnHui, China, nu ca să n-o faci tu (ba chiar recomandăm un drum în Asia), ci ca să vedem o parte dintre tehnologiile și produsele cu care defilează Chery.
Renault Espace F1: puls de V10
La jumătatea anilor '90, Renault, Matra și echipa Williams au adus pe lume un Espace cu motor V10 de Formula 1.
Volvo EX90, test de 5000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Volvo EX90 a fost unul dintre cele mai puternice modele din EUROCHARGE. Descoperă cum s-a comportat în EUROCHARGE SUV-ul electric cu peste 500 CP și baterie de peste 100 kWh.
Volkswagen ID.4, test de 5000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
În EUROCHARGE am testat pe parcursul a aproape 5.000 de kilometri abilitățile SUV-ului Volkswagen ID.4 într-o versiune cu 286 de cai-putere și autonomie de până la 550 kilometri.
Renault 4, test de 5000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Renault 4 a trecut cu succes testul unui road trip de 5.000 de kilometri în EUROCHARGE și a ieșit în evidență prin consumul redus de energie.
Porsche Macan, test de 5.000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Porsche Macan este una dintre cele mai eficiente mașini electrice. Iată datele obținute pe parcursul a 5.000 de kilometri în EUROCHARGE.
Mazda 6e, test de 5.000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Am testat Mazda 6e pe cele mai frumoase trecători montane din Alpi din Austria, Elveția și Italia. Iată cifrele de consum și autonomie pe care le-a obținut modelul nipon.
Hyundai Inster, test de 5.000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Hyunda Inster a fost mezinul caravanei Eurocharge by Schaeffler, turul în care am traversat cele mai frumoase trecători din Alpi. Iată raportul complet despre autonomia și consumul înregistrate în trafic real.
BYD Seal, test de 5000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
BYD e unul dintre cei mai noi producători care vin în Europa, iar Seal vrea să dovedească că știe ce lucruri atrag în această parte de lume. Raport după aproape 5000 de kilometri rulați pe cele mai spectaculoase trecători din Alpi.
Audi A6 Sportback e-tron, test de 5000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Audi A6 Sportback e-tron este una dintre cele mai moderne electrice în materie de tehnică și tehnologie. Iată datele despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe care le-am obținut în cei aproape 5.000 de kilometri rulați în EUROCHARGE.
EUROCHARGE: Fierăstrăul din Alpi
Pereții din rocă au fost decorul ultimului act. Un ultim check point al caravanei EUROCHARGE by Schaeffler: Dolomiții. De-aici urmează drumul spre casă, spre București.
EUROCHARGE: Dulcele de acasă
Am început EUROCHARGE 2025 by Schaeffler, turul pasurilor alpine cu 8 mașini electrice, cu un „produs” local: Transfăgărășanul. Iar drumul ăsta îmi lasă mereu un gust dulce-amărui.
EUROCHARGE 2025: Mega-test cu 8 mașini electrice în inima Alpilor
21 de oameni, 12 zile, 8 electrice. Un laborator mobil, un test drive și un workshop prin Europa, din București până în inima Alpilor în Austria, Elveția și Italia, cu mașini electrice lansate recent. Pe scurt, EUROCHARGE by Schaeffler.
Schaeffler: circuitul integrat al EUROCHARGE 2025
Un tur cu mașini electrice prin Europa avea nevoie de un circuit integrat pe placa de bază care să unească elementele care-l compun. În cazul de față, el se numește Schaeffler.
Volvo EX90: Minimalism tehnologic
Chiar dacă Volvo EX90 e croit după o rețetă modernă, cel mai mare SUV electric al mărcii suedeze reprezintă un monument al curentului minimalist. Îl testăm 12 zile prin Alpi în EUROCHARGE 2025 by Schaeffler.
