Schaeffler: circuitul integrat al EUROCHARGE 2025
Un tur cu mașini electrice prin Europa avea nevoie de un circuit integrat pe placa de bază care să unească elementele care-l compun. În cazul de față, el se numește Schaeffler.
Volvo EX90: Minimalism tehnologic
Chiar dacă Volvo EX90 e croit după o rețetă modernă, cel mai mare SUV electric al mărcii suedeze reprezintă un monument al curentului minimalist. Îl testăm 12 zile prin Alpi în EUROCHARGE 2025 by Schaeffler.
OMV eMotion: și-acasă, dar și dincolo de granițe
Dacă acum 5 ani mi-ar fi spus cineva că în 2025 pot să traversez o bună parte a Europei cu o singură aplicație și un singur card de încărcare i-aș fi zis că n-are de lucru. Și totuși, în EUROCHARGE 2025 vom încărca acasă și peste granițe cu OMV eMotion și cu cardul OMV cu E-Mobility.
Audi A6 Sportback e-tron: streamliner
Audi Sportback A6 e-tron e cel mai aerodinamic model din gama Audi și din grupul Volkswagen. Iar asta spune multe despre o electrică. O testăm 12 zile în EUROCHARGE 2025 by Schaeffler.
Noua generație Renault Clio: șase, revoluționarul
Renault a lansat a șasea generație a lui Clio, cel mai popular model din toate timpurile din istoria mărcii franceze.
Citroën Karin: trunchiul de piramidă
În 1980, Citroën avea nevoie de un instrument de marketing puternic. Soluția s-a numit Karin, un prototip care a impresionat audiența datorită formei de trunchi de piramidă.
Rațional vs. emoțional: primele săptămâni cu Renault 5
Renault 5 e noua mea mașină. De ce, cum și mai ales concluziile pe care le-am schițat după primele săptămâni de utilizare.
Vizită în Centrul Tehnic Titu: fortăreața industrială
Am fost în vizită în cadrul Centrului Tehnic Titu, locul în care își încep viața „de stradă” modelele Dacia și o parte dintre cele ale constructorului Renault.
10 zile cu Volkswagen Tayron PHEV: Raport de călătorie
Volkswagen Tayron în versiune plug-in hybrid cu 272 CP a fost prezent în Cars & Roads Croația by Michelin. Iată impresiile celor care l-au testat timp de 10 zile.
10 zile cu Toyota C-HR PHEV: Raport de călătorie
Toyota C-HR a făcut parte din caravana Cars & Roads Croația by Michelin. Mai precis, un exemplar plug-in hybrid în echipare de mijloc Exclusive. Iată impresiile celor care au testat modelul japonez.
10 zile cu Hyundai Santa Fe PHEV: Raport de călătorie
A cincea generație Hyundai Santa Fe s-a lansat anul trecut și a uimit cu designul pătrățos, desprins parcă din Minecraft. Un exemplar plug-in hybrid a făcut parte din Cars & Roads Croația by Michelin. Iată impresiile celor care au testat SUV-ul.
10 zile cu Dacia Bigster Hybrid 155: Raport de călătorie
Dacia Bigster, cel mai mare model al mărcii de la Mioveni, a făcut parte din caravana Cars & Roads Croația by Michelin. Iată impresiile celor care au condus versiunea hibridă în turul din Croația.
Cars & Roads Croația by Michelin: Înțepător
Trufe și măsline, două dintre bogățiile naturale ale Istriei. Le-am testat pe bune alături de cele 7 SUV-uri hibride ale caravanei Cars & Roads Croația.
Cars & Roads Croația by Michelin: Go West
Prima zi a road tripului Cars & Roads Croația by Michelin a fost una inițiatică. Ne-am dat întâlnire în Miercurea Sibiului și de-acolo am traversat vestul țării până în Szeged, Ungaria.
Cars & Roads Croația by Michelin: test drive de 10 zile prin Croația cu 7 SUV-uri hibride
7 SUV-uri hibride vor fi în prim-plan într-un road trip prin Croația. Timp de 10 zile, 17 jurnaliști și invitați vor testa mașinile pe unele dintre cele mai interesante drumuri de la Adriatică. Pe scurt, Cars & Roads Croația by Michelin.
Michelin: bucătari experți în chimie verde
Michelin dezvoltă materiale compozite și polimeri high-tech care au intrat deja în anvelopele de serie sau urmează s-o facă. Bucătarii din laboratoarele francezilor au încins plitele chimiei verzi.
Toyota C-HR plug-in hybrid: Dichisit
Iată câteva dintre lucrurile pe care ar trebui să le știi despre Toyota C-HR care ne însoțește în Cars & Roads Croația by Michelin, roadtripul de 10 zile în care testăm 7 SUV-uri electrificate.
Pierdut curent electric. Îl declar nul
În timpul încărcării mașinilor electrice apar o serie de pierderi de energie. ADAC a publicat un studiu despre cât de mari sunt acestea în funcție de tipul sursei de încărcare și ce le determină.
