Story Feed

Test drive: Volvo XC90 plug-in hybrid

Volvo XC90 a ajuns la al doilea facelift al actualei generații. Schimbările nu sunt majore, dar sunt suficiente cât să-i asigure continuitate și relevanță pe o piață aflată în schimbare.

50 de ani de Volkswagen Polo: succesul clonei

Volkswagen Polo și-a început cariera pornind ca un Audi 50 cu sigle schimbate. Succesul primei generații, cea lansată în 1975, a fost motivul pentru care astăzi Polo aniversează 50 de ani.

Test drive: Ford Puma electric

Ford face cu Puma Gen-E o mutare care s-a lăsat așteptată mulți ani: iese pe piață cu o versiune electrică a unui model accesibil, care se vinde bine în Europa.

Porsche 718: nume de cod pentru inovație

718 nu-i doar o alăturare aleatorie de cifre. 718 a reconfirmat voracitatea mărcii Porsche în motorsport și obsesia pentru evoluție continuă.

Test Drive: Volvo EX90 Twin Motor Performance

Volvo EX90 tocmai a fost încoronat World Luxury Car în 2025. Bine că am aflat acest detaliu după test, altfel poate m-ar fi dominat acest blazon.

Nissan GT-R: trecutul, mașinile, oamenii

Ultima generație Nissan GT-R n-are nevoie de publicitate. Numele și reputația îi sunt carte de vizită. Și parcă tot ar fi păcat să nu-i știm rădăcinile.

Test drive: Mazda CX-80 3.3 litri diesel mild-hybrid

Mazda intră în liga SUV-urilor cu șapte locuri cu CX-80, un reprezentant tânăr, zvelt și a cărui motorizare termică i-ar face să suspine chiar și pe iubitorii de TDI ai anilor 2000.

Când un Prius a devenit cel mai rapid hibrid de pe planetă

În 2004, o Toyota Prius a mers la Bonneville, unde a stabilit un record de viteză pe uscat pentru hibride. Primul. Fiindcă altul efectiv nu mai exista.

Test drive: Ford Puma facelift

Am testat actualul Ford Puma facelift în varianta cu motor de un litru mild-hybrid cu 155 de cai-putere și transmisie automată cu șapte trepte.

„Cineva trage cu urechea”

Înainte să apară pe șosea, Dacia Bigster a fost o listă de așteptări. Laurențiu Radu și echipa sa au tradus lista în cifre, materiale, senzații și decizii inginerești.

A doua generație BMW Z4: dovada că femeile îi înțeleg pe bărbați mai bine decât cred ei

Roadsterul sport e un produs cumpărat preponderent de bărbați. Mesajele de nonconformism, dezinvoltură și abilitățile dinamice pe care le transmit aceste decapotabile reprezintă pentru ei factori dezirabili în completarea imaginii de sine.

Test Drive: Hyundai Inster

Hyundai își continuă drumul în segmentul electricelor cu un nou model de oraș care are toate șansele să devină rapid un bestseller. Numele său din buletin: Inster.

Pininfarina Modulo: dacă acum 55 de ani s-ar fi condus pe Lună

În urmă cu 55 de ani, Pininfarina aducea la Salonul Auto de la Geneva prototipul Ferrari 512 S Modulo, un adevărat obiect de studiu în era designului auto geometric.

Test drive: BMW M4 Competition Cabriolet facelift

O mașină ca M4 Competition, unde mai pui și sub formă de decapotabilă, e un animal tot mai rar în atlasul lumii auto contemporane. Și cam aceasta-i singura ei slăbiciune.

Piata auto în martie 2025: Europa revine pe creștere

Piața auto a crescut cu 8% în România și cu 3% în Europa în luna martie, în timp ce înmatriculările de mașini electrice s-au majorat cu 24% la nivelul continentului.

Test drive: Ford Explorer EV

Da, acesta este Ford Explorer. Nu, nu este modelul plug-in-hybrid pe care abia ce îl asimilasem și noi, românii, ci unul complet nou, 100% electric.

Noble și Saleen: mărci auto pe care le descopereai în cataloagele anilor 2000

De fiecare dată când aud chestii legate de Noble și Saleen acolo mă transpun cu mintea, la cataloagele în care admiram modele auto inedite. Iar aici avem doi reprezentanți de seamă ai nișei.

Test Drive: Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N demonstrează că și electricele pot avea suflet. Unul generat artificial, dar suficient de bun cât să cazi în păcat.

Audi R10 TDI: vârful motorului diesel în motorsport

În 2006, Audi a câștigat la Le Mans cu un prototip diesel. R10 TDI devenea un soi de apogeu al motoarelor diesel în motorsport, dar și o pagină de istorie.

Test drive: Dacia Bigster 4×4

Ar fi teribil de greu să faci o caracterizare corectă în cuvinte puține. Totuși, Bigster este: cea mai cea Dacie. În plus, în cazul de față are și sistem 4x4.

Reciclare fără poluare: metoda prin care se recuperează ecologic litiul bateriilor

Cercetătorii chinezi au realizat un experiment prin care au reciclat integral litiul și peste 91% din mangan, cobalt și nichel dintr-o baterie uzuală pentru dispozitive cu consum redus de energie.

500 de kilometri cu Volvo EX30 Twin Motor Performance

Deviez ușor de la formatul de test standard pe AUTOCRITICA fiindcă mi-am petrecut câteva zile - și puțin peste 500 de kilometri, 510,7 mai exact - cu Volvo EX30.

Vezi mai multe