Mercedes-Benz GLC electric, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuriMercedes-Benz GLC Electric este unul dintre cele mai moderne SUV-uri electrice în materie de tehnică și tehnologie. Iată datele despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe le-am obținut în cei 4.500 de kilometri rulați în EUROCHARGE.
Mazda CX-6e, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuriAm testat Mazda CX-6e până la izvoarele Dunării și înapoi. Iată cifrele de consum și autonomie reale pe care le-a obținut modelul japonez în cei 4.500 de kilometri ai testului.
Caravana aniversară Mercedes-Benz face prima oprire în România, la Galeria Țiriac Collection 10.09.2026
Bugatti a ieșit din Grupul Volkswagen: Porsche a vândut acțiunile pentru un miliard de euro 10.09.2026
Nissan și Honda: colaborare pentru dezvoltarea comună de software pentru viitoarele generații de mașini 31.08.2026
Cea mai scumpă mașină nouă din istorie: primul Ferrari Luce a fost vândut cu 40 de milioane de dolari 18.08.2026
Mercedes-Benz GLC electric, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuriMercedes-Benz GLC Electric este unul dintre cele mai moderne SUV-uri electrice în materie de tehnică și tehnologie. Iată datele despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe le-am obținut în cei 4.500 de kilometri rulați în EUROCHARGE.
Mazda CX-6e, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuriAm testat Mazda CX-6e până la izvoarele Dunării și înapoi. Iată cifrele de consum și autonomie reale pe care le-a obținut modelul japonez în cei 4.500 de kilometri ai testului.
Noua generație BMW Seria 3: sedanul primește versiuni termice de până la 443 CPLa șase luni de la prezentarea versiunii electrice i3, noua generație BMW Seria 3 cu motoare termice a fost prezentată la uzina de la Dingolfing cu un design foarte asemănător și cu trei versiuni de până la 443 CP.
BYD Sealion 7, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuriÎn EUROCHARGE am testat pe parcursul a 4.500 de kilometri abilitățile lui BYD Sealion 7 în varianta cu 530 de cai-putere. Iată raportul complet despre autonomia și consumul înregistrate în trafic real.
Audi Q4 Sportback e-tron, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuriAudi Q4 Sportback e-tron facelift a fost unul dintre protagoniștii EUROCHARGE by Schaeffler, turul în care am mers până la izvoarele Dunării și înapoi. Iată datele de consum și autonomie obținute în condiții reale în cei 4.500 de kilometri.
EUROCHARGE: Către firescul românescDouă zile și 1.500 km care ne mai despărțeau de linia de sosire în EUROCHARGE by Schaeffler. Un stint cu toate ingredientele, de la diluviu la contemplarea versanților de pe Valea Oltului în eterna coloană.
EUROCHARGE: izvoarele Dunării, 3 în 1Am atins punctul maxim al acestei ediții de EUROCHARGE by Schaeffler: vizita la izvoarele Dunării. Iar ca ziua să fie cu adevărat bună, am completat traseul cu Hochtannbergpass, o altă trecătoare austriacă demnă de pus pe timbre și cărți poștale.
BYD la 18 luni de la debutul în România: „60% dintre clienți aleg PHEV”BYD este brandul din China cu cel mai mare succes la publicul din România, dacă privim cifrele din tabelele cu înmatriculările de automobile noi. Deși a luat startul acum un an și jumătate, BYD a reușit să se impună ca lider al mărcilor din China cu o cotă de piață în creștere.
EUROCHARGE: Pe urmele Berthei BenzÎn ziua a cincea din EUROCHARGE by Schaeffler am mers pe urmele unui deschizător de drumuri: Bertha Benz.
EUROCHARGE: Nockalmstrasse și Grossglockner HochalpenstrasseÎn meniul zilei s-au pus două pasuri alpine, Nockalmstrasse și Grossglockner Hochalpenstrasse, plus o bucată zdravănă de autostradă nemțească.
EUROCHARGE: La granița dintre Carintia și StiriaA treia zi din EUROCHARGE by Schaeffler a fost un fel de întoarcere acasă. E ciudat să numești acasă granița dintre Carintia și Stiria,dar uneori așa simți.
EUROCHARGE: Transapuseana, Moară și RațăA doua zi din Eurocharge 2026 by Schaeffler a început vălurit, pe Transapuseana, și s-a încheiat lin și domol, în Ungaria.
EUROCHARGE: Sistem intern de referințăAm început EUROCHARGE 2026 by Schaeffler, iar până să ajungem să traversăm Alpii, ori să străbatem Austria și Germania în zig-zag, până la izvoarele Dunării, am reverificat sistemul intern de referință: Transalpina.
Update de grup: Noutăți pentru Volvo XC40, EX40, EC40 și XC60Volvo își cizelează o parte din gamă. Iată ce se schimbă pentru Seria 40, XC60 și nu numai.
EUROCHARGE 2026: Mega-test cu 8 mașini electrice până la izvoarele DunăriiCel mai relevant test de autonomie cu mașini electrice revine: în EUROCHARGE 2026, testăm 8 modele până la izvoarele Dunării și înapoi.
Volvo ES90: SerenitateLa Volvo, 9 este „litera” care definește supremul în viziunea constructorului suedez. În EUROCHARGE 2026 by Schaeffler vom avea alături un ES90. Să-l descoperim înainte de a pleca la drum.
Volkswagen ID. Polo: Pururea tânărOare câte generații și-au legat amintiri preț de 50 de ani de un Volkswagen Polo pe planeta asta? Și bucuria mare este că povestea continuă cu Volkswagen ID. Polo, alături de care vom construi și noi amintiri în EUROCHARGE by Schaeffler.
Renault 5 Roland Garros: Eleganța albuluiRenault 5 Roland Garros este probabil una dintre cele mai șic minione de pe piață. Două nume născute în secolul XIX dau numele acestui model din EUROCHARGE 2026 by Schaeffler.
Porsche Cayenne Electric: FlexarePorsche Cayenne EV este una din electricele de origine germană care se alătură proiectului EUROCHARGE 2026 by Schaffler.
Mercedes-Benz GLC electric: De la capătMercedes-Benz GLC electric se alătură proiectului EUROCHARGE 2026 by Schaffler și va petrece 11 zile pe drumuri europene.
Mazda CX-6e: RăzvrătireMazda CX-6e reprezintă al doilea punct important al mărcii japoneze în universul mașinilor electrice. O testăm timp de 11 zile pe unele dintre cele mai cunoscute drumuri europene în EUROCHARGE 2026 by Schaeffler.
BYD Sealion 7: Primul valSealion 7 este unul dintre pilonii care se află în vârful piramidei BYD. Îl vom testa timp de 11 zile în EUROCHARGE 2026 by Schaeffler, turul în care traversăm unele dintre traseele legendare ale continentului.