Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România în 2025
Electricele încep să ajungă în mai toate clasele și segmentele de preț. Prin urmare, am decis să răspundem la întrebarea: ce mașini electrice de până în 25.000 de euro îți poți cumpăra în România în 2025?
Test Drive: Leapmotor C10
Leapmotor C10 e unul dintre cele mai tinere SUV-uri electrice de segment D. Iar cu ideile preluate de prin industrie, C10 poate furniza surprize.
Sistemul nervos central: infotainment în Tesla Model 3 Highland
Sistemul de infotainment folosit de Tesla pe Model 3 e unul bun, foarte bun. Am argumentat afirmația asta în cel mai nou episod al rubricii Viața cu o electrică.
Bomboane fondante: de la Jaguar E-Type Coupé la electricul Type 00
Jaguar pregătește publicul pentru o nouă etapă în istoria mărcii, una în care propulsia electrică își dă întâlnire cu o supradoză de nonconformism.
Acasă la Volkswagen: vizită în uzina din Wolfsburg
Am vizitat uzina Volkswagen din Wolfsburg: de la metalul transformat în semifabricate la roboții de sudură, de la momentul în care caroseria și șasiul devin corp comun la primul scâncet al motorului de la finalul liniei de asamblare.
De la Duster de Pikes Peak la Sandrider pentru Dakar: mișcarea Dacia în motorsport
Dacia va participa la Raliul Dakar cu prototipul Sandrider. Dar înainte să-i aplaudăm pe Loeb, Al-Attiyah și Gutiérrez, facem o scurtă retrospectivă a aparițiilor Dacia în motorsport din ultimii ani.
Protecția datelor din mașinile noi: unde se duc informațiile personale când se duc
Un mic îndrumar despre protecția datelor cu caracter personal din mașinile noi. Am scris despre ce date înregistrează, cu cine le partajează și care sunt riscurile în lipsa unor sisteme de securitate adecvate.
Volvo EX40, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
The Safest Safety Car, acesta a fost rolul lui Volvo EX40 în EUROCHARGE, dar asta nu ne-a împiedicat să ținem condica și să-i observăm comportamentul în cei 9.000 de kilometri parcurși pe ruta București - Lisabona și retur. Iată datele despre autonomie, consum și costuri de încărcare.
Volkswagen ID.7, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Volkswagen ID.7, cel mai mare dintre modelele familiei ID, a făcut parte din EUROCHARGE. L-am testat 9.000 de kilometri pe ruta București - Lisabona - București, iar acum vă prezentăm raportul complet despre autonomie, consum și costuri de încărcare.
Renault Scenic E-Tech, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Renault Scenic E-Tech Electric a traversat Europa din București până la Lisabona și înapoi în EUROCHARGE. Iată datele despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe care le-am obținut în cei aproape 9.000 de kilometri.
Porsche Taycan, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Porsche Taycan a primit un facelift la jumătatea carierei, iar noi l-am testat de la București la Lisabona și retur. Iată datele complete despre autonomie, consum și costuri de încărcare în cei aproape 9.000 de kilometri.
MG4, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
MG4 a făcut parte din caravana EUROCHARGE 2024, turul de aproape 9.000 de kilometri, de la București la Lisabona și înapoi. Iată datele complete despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe care le-am obținut.
Hyundai Ioniq 6, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Am parcurs aproape 9.000 de kilometri de la București la Lisabona și înapoi cu Hyundai Ioniq 6. A venit momentul unui raport complet despre autonomie, consum și costuri de încărcare.
Ford Explorer, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Ford Explorer doar ce a ajuns pe piața din România, iar noi l-am testat aproape 9.000 de kilometri, de la București la Lisabona și înapoi. Îți prezentăm datele complete despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe care le-am obținut în EUROCHARGE.
Audi Q6 e-tron, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Audi Q6 e-tron e unul dintre cele mai noi modele electrice ale mărcii germane. L-am testat în EUROCHARGE aproape 9.000 de kilometri pe traseul București - Lisabona - București și îți prezentăm datele complete despre autonomie, consum și costuri de încărcare.
Noul Volkswagen Tayron: Plus 2
Acesta este noul Volkswagen Tayron, urmașul lui Tiguan Allspace. SUV-ul va fi oferit în configurații cu 5 și 7 locuri.
EUROCHARGE 2024: Mega-test cu 8 mașini electrice până în Lisabona și înapoi
20 de oameni, 16 zile, 8 electrice. Un laborator mobil, un test drive și un workshop prin Europa, din București până la Lisabona și retur, cu mașini electrice de top lansate recent în țară. Pe scurt, EUROCHARGE by Schaeffler.
Test drive: Fiat 600 1.2 benzină mild-hybrid
Numele 600 a revenit în portofoliul Fiat, dar de data asta sub forma unui SUV. Test cu noul Fiat 600 în versiunea 1,2 litri mild-hybrid.
