11 zile cu Volkswagen ID.4: asistentul din umbră
Volkswagen ID.4 a fost mașina de asistență în Cars & Roads Austria by Michelin. Iar electrica, cu al său rol logistic bine stabilit, și-a îndeplinit treaba fără sincope. Cât a consumat și cum am încărcat-o la drum lung? În cele ce urmează.
11 zile cu Volvo XC60 PHEV: „E ca un pulover de cașmir”
Volvo XC60 T8 AWD Polestar Engineered sau cum ar face suedezii un fel de muscle car camuflat sub formele celui mai popular model din gamă. Mai jos, impresiile celor care au condus SUV-ul plug-in hybrid în Cars & Roads Austria by Michelin.
11 zile cu Volkswagen Tiguan PHEV: „E creionul tău mecanic preferat”
Volkswagen Tiguan în variantă plug-in hybrid a fost parte din Cars & Roads Austria by Michelin. Cât a consumat și care au fost impresiile celor care l-au condus, în cele ce urmează.
11 zile cu Dacia Bigster: „Cea mai complexă lucrare pe care a făcut-o vreodată Dacia”
Dacia a completat gama Bigster cu o versiune cu transmisie automată și tracțiune integrală. Iată impresiile celor care au condus-o în Cars & Roads Austria by Michelin.
11 zile cu BYD Atto 2 DM-i: „Puștiul minune al turului”
Atto 2, cel mai mic SUV din gama BYD, a făcut parte din caravana Cars & Roads Austria by Michelin. Iată impresiile celor care au testat SUV-ul în variantă plug-in hybrid.
Cars & Roads Austria by Michelin: Dimensiunea cinematografică
Suntem la jumătatea Cars & Roads Austria by Michelin. Și deja avem o diplomă de jodeling, am parcurs cel mai înalt drum montan din Austria și ne-am încărcat bateriile acolo unde a făcut-o și James Bond.
Cars & Roads Austria by Michelin: Gastronomie emoțională
Despre zilele în care am descoperit teleportarea culinară și alte câteva fețe ale Austriei.
Cars & Roads Austria by Michelin: Muguri de Lebensgefühl
O zi maraton, de la București (cu oprire oficială în Miercurea Sibiului) și până la Viena, plus 24 ore în care am început să descoperim adevăratul sens al Lebensgefühl, modul de viață caracteristic austriecilor.
Dacia Duster și Bigster 4×4: Pofta românească
Oricât de bune în felul lor ar fi fost Dacia Bigster și Duster, în ochii unora nu erau complete fără un sistem 4x4 și transmisie automată. Iată că s-a rezolvat.
Test Drive: Dacia Logan cu transmisie automată
Dacia Logan își continuă parcursul pe piața din România, iar de anul acesta are o nouă variantă de top: ECO-G 120 (1,2 litri benzină + GPL) cu transmisie automată.
Noul Renault Clio: un Clio pentru acum
Despre ce a însemnat și ce înseamnă Renault Clio, în contextul în care a șasea generație, cea mai avansată și tehnologizată, a pus piciorul pe plaiuri mioritice.
„Am reușit să arătăm că Sandrider poate câștiga următorul Dakar”
Nasser Al-Attiyah, pilot Dacia Sandriders, într-un interviu pentru Autocritica: „Cred că acum chiar avem o mașină bună și o evoluție a ei care să ne permită să luptăm la anul.”
Test drive: Volvo XC60 T8 PHEV facelift
Volvo XC60 are, în teorie, zero lucruri de demonstrat. Și cum ne-a fost alături ca Safety Car în EUROCHARGE, pe mai bine de 5.000 km, am zis să vedem ce poate cel mai bine vândut Volvo din toate timpurile.
Volvo EX90, test de 5000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Volvo EX90 a fost unul dintre cele mai puternice modele din EUROCHARGE. Descoperă cum s-a comportat în EUROCHARGE SUV-ul electric cu peste 500 CP și baterie de peste 100 kWh.
Volkswagen ID.4, test de 5000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
În EUROCHARGE am testat pe parcursul a aproape 5.000 de kilometri abilitățile SUV-ului Volkswagen ID.4 într-o versiune cu 286 de cai-putere și autonomie de până la 550 kilometri.
Renault 4, test de 5000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Renault 4 a trecut cu succes testul unui road trip de 5.000 de kilometri în EUROCHARGE și a ieșit în evidență prin consumul redus de energie.
Porsche Macan, test de 5.000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Porsche Macan este una dintre cele mai eficiente mașini electrice. Iată datele obținute pe parcursul a 5.000 de kilometri în EUROCHARGE.
Mazda 6e, test de 5.000 km în Alpi: consum, autonomie, costuri
Am testat Mazda 6e pe cele mai frumoase trecători montane din Alpi din Austria, Elveția și Italia. Iată cifrele de consum și autonomie pe care le-a obținut modelul nipon.
