Mazda CX-60 în Cars & Roads by Michelin: raport după 2.000 de kilometri
Mazda CX-60 e cel mai mare SUV al mărcii pe care îl poți comanda acum în Europa. Și mai are ceva al lui: un motor diesel mild-hybrid de 3,3 litri cu șase cilindri în linie. 14 jurnaliști și invitați l-au testat timp de 9 zile în Cars & Roads by Michelin, iar acum revenim cu impresiile acestora.
Cars & Roads by Michelin: locuri pe care trebuie să le vizitezi
Cars & Roads by Michelin nu trebuie văzut doar ca un test drive pe un traseu de 2.000 de kilometri. Poți să-l iei ca pe un ghid turistic al țării. În cele 9 zile am descoperit restaurante cu preparate culinare locale și hoteluri în decoruri spectaculoase cu servicii inedite.
Cars & Roads by Michelin: Prin Colibița spre Via Transilvanica
Pentru câteva ore am lăsat deoparte drumurile pentru mașini pentru a putea păși pe un drum pentru oameni: Via Transilvanica.
Cars & Roads By Michelin: Sare, Fabesca și Liban
După doza de medieval din Sighișoara, ne-am bucurat de două dintre cele mai frumoase drumuri de munte din inima Transilvaniei. Gazdă pentru o noapte ne-a fost stațiunea Sovata.
Cars & Roads by Michelin: Dobrogea bătrână
Prima zi a road tripului Cars & Roads by Michelin a fost una de inițiere. Ne-am croit drum - metaforic vorbind - până în inima Dobrogei. De-aici încolo explorăm.
Suzuki S-Cross MHEV: Fără complicații
Suzuki S-Cross a adus accesibilitatea în categoria SUV-urilor cu tracțiune integrală. Modelul vine în două forme de electrificare, iar în cele 9 zile ale roadtripului Cars & Roads by Michelin o vom testa pe cea mai simplă: un mild-hybrid la 48V.
MOL EVO: Mai mult decât simpli carburanți
Pe toată durata turului Cars & Roads by Michelin, mașinile participante vor alimenta doar în stațiile MOL România. Dincolo de pistoanele pe care trebuie să le pună în mișcare, carburanții MOL EVO au și rol de protecție.
VARTA xEV: Bateria de 12 volți, indispensabilă chiar și în era electrificată
De la funcționarea banalului sistem al geamurilor electrice și până la deconectarea bateriei de tracțiune a mașinilor electrice: toate sunt alimentate de clasicul acumulator plumb-acid la 12V. VARTA ne explică de ce bateriile clasice la 12V au viitor și în era electrificată.
