EUROCHARGE: Transapuseana, Moară și Rață
A doua zi din Eurocharge 2026 by Schaeffler a început vălurit, pe Transapuseana, și s-a încheiat lin și domol, în Ungaria.
Update de grup: Noutăți pentru Volvo XC40, EX40, EC40 și XC60
Volvo își cizelează o parte din gamă. Iată ce se schimbă pentru Seria 40, XC60 și nu numai.
Porsche Cayenne Electric: Flexare
Porsche Cayenne EV este una din electricele de origine germană care se alătură proiectului EUROCHARGE 2026 by Schaffler.
Mercedes-Benz GLC electric: De la capăt
Mercedes-Benz GLC electric se alătură proiectului EUROCHARGE 2026 by Schaffler și va petrece 11 zile pe drumuri europene.
600 de kilometri cu Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4
Mă abat din nou de la formatul clasic al testelor pentru un raport de utilizare după 600 de kilometri la volanul unei Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4.
Eu, Robotaxi: unde-s mașinile care se conduc singure?
Zoox, Waymo și Tesla au pornit într-o cursă pentru inundarea orașelor cu flote de robotaxi. Dar ce e un robotaxi și cum funcționează?
Audi A2 e-tron: revenire
Originalul Audi A2 putea rupe norii dacă nu-și băgau coada vremurile și tehnologia scumpă. Dar de-acum, A2 are o generație nouă. Electrică. Faceți cunoștință cu A2 e-tron.
După 20 de ani: amprenta lui Michael Mauer la Porsche
Timp de 22 de ani, Michael Mauer și-a pus amprenta pe formele automobilului Porsche din secolul 21. De la Cayenne la Panamera, la 911, Macan și mai departe.
Test drive: Mini John Cooper Works Electric
Într-o lume subțire a hot hatch-urilor electrice, Mini JCW Electric traduce cu succes dinamismul termic în cel electric fără să-și dorească să mulțumească pe toată lumea.
În lumea Cupra: cu Terramar pe Transalpina
Acum 30 de ani, semnificația numelui Cupra avea valențe foarte diferite de cele din prezent. Ce înseamnă Cupra azi? Încerc o explicație de pe drumuri de munte.
Cele două fețe ale lui Volkswagen Golf GTI
Trei litere, două interpretări, o singură bază. Volkswagen Golf GTI și Golf GTI Clubsport. Punctul maxim de evoluție al unui cult născut în urmă cu 50 de ani.
Experiment pe 6 luni: consum iarna vs. consum vara cu mașina electrică
Am pornit de la o întrebare: cât consumă o electrică iarnă și cât consumă vara? De aici, am ajuns la un test în două părți, în anotimpuri diametral opuse.
De la rateu la raritate: Aston Martin Cygnet
Badge engineering s-a mai văzut pe lumea asta. Mai puțin între mărci aflate pe paliere atât de diferite ale industriei ca Toyota și Aston Martin.
Calvin-40: Un robot în Douai
Robotul Calvin-40 este produs de o companie specializată în exoschelete pentru recuperare fizică. Nu dansează (deși ar putea) și nu vorbește. Treaba lui e să muncească.
O zi în orașul secretelor Renault
Lângă Paris există un oraș care nu apare pe nicio hartă turistică. Aici se nasc toate modelele Renault, Dacia și Alpine, iar Sustainability Tour 2026 mi-a deschis porțile „cetății”.
Range Rover Experience: arta de a explora
Există producători care vând automobile și există producători care vând automobile-experiență ce-ți pot debloca drumul spre explorare.
Toyota 2000GT: Întâiul supercar al Japoniei
Toyota 2000GT a apărut dintr-o neînțelegere între Yamaha și Nissan. Evident, asta ar fi varianta scurtă a poveștii.
Odă pentru Bugatti W16
1.001 de cai-putere pe un automobil de stradă în anii 2000? Inimaginabil. Până au intrat în scenă Ferdinand Piëch, motorul W16 și Bugatti Veyron.
