RS de la Est: Skoda 180, 200 și 130 RS
Implicarea mărcii Skoda în motorsport coboară mult sub anii ’70. De fapt, începe cu motociclete și se termină cu victorie în Campionatul European de Turisme.
Raymond Loewy și Lancia Flaminia Loraymo
Când Raymond Loewy, părintele designului industrial și-a dorit un automobil doar al lui, soluția a venit din curtea Lancia. La vremea aceea, încă un nume sclipitor.
BMW 700 RS: rețeta de aur a sportivității
După ce a salvat compania de la o posibilă dispariție, BMW 700 a dat naștere unui model mai puțin cunoscut. Poate și fiindcă doar două bucăți au fost produse, doar pentru circuit: BMW 700 RS.
Lamborghini Diablo: cele trei fețe ale unui taur zbuciumat
Diablo a reușit să existe chiar dacă, la început, sorții i-au fost potrivnici. Proiectat pe când Lamborghini trăia sub o companie din zona agriculturii, continuat de Chrysler și definitivat de Audi, Diablo a fost, în egală măsură, arhaic și modern.
În inima automobilistică a orașului Torino: Mirafiori și Heritage Hub
În Torino, fabricile de automobile au statut de monument. De la defuncta Lingotto până la recent ieșita din hibernare Mirafiori și colecția din Heritage Hub.
Test drive: Fiat 500 mild-hybrid
Într-o mutare atipică, Fiat a derivat electricul 500e într-un termic mild-hybrid, numit 500 Hybrid. Am fost chiar la el acasă, la Torino, pentru un test de prim contact.
Mercedes-Benz CLK GTR: de la succes la extravaganță
Povestea lui Mercedes-Benz CLK GTR are genul de fir epic care începe excelent, dar care sfârșește aproape catastrofal. Și totuși, CLK GTR are un mistic al său, unic.
Volvo VESC: siguranța din spatele succesului
Siguranța rutieră nu-i un subiect lejer. Dar uneori, cu suficiente inovații, efortul depus spre a o îmbunătăți duce la mașini-etalon în toată regula. De la Volvo VESC la hitul 240.
Auto Union Typ: celelalte săgeți argintii, de la A la D
Deși Săgețile Argintii sunt asociate cu monoposturile de Grand Prix produse de Mercedes-Benz în anii '30, rivalii de la Auto Union au avut propria interpretare a supranumelui.
Alfa Romeo SZ: tranziția naște monștri
E greu să găsești un mix bun, mai ales când într-o eprubetă ai tradiția și în cealaltă inovația tehnologică. A fost Alfa Romeo SZ un succes? Greu de zis, mai ales fără să îi știm povestea.
Veteran de război: apariția mărcii Jeep
Jeep. Ce vă vine în minte când auziți cuvântul? Noroi? Stânci? Nisip? Trolii, anvelope A/T, aventură? Un foc de tabără?
Test drive: Lynk & Co 08 PHEV
Pe scurt: Lynk & Co 08 e printre cele mai rafinate opțiuni PHEV de la noi, privit strict prin perspectiva sistemului care-l pune (și menține) în mișcare. Pe lung, în cele ce urmează.
GM Futurliner: autobuz-muzeu art deco
În anii '30, General Motors a inventat Parada Progresului, un muzeu mobil care făcea turul țării, reluat în 1941 și 1953. Atracția principală: 12 uriași de metal vopsiți în alb și roșu.
911 Carrera RSR 2.1 Turbo: pasator de tehnologie
Lui Porsche 911 Carrera RSR 2.1 Turbo îi lipsește un palmares bogat în motorsport fiindcă a venit pe lume într-o conjunctură în care a trebuit să ofere. Să faciliteze.
Test Drive: BMW M2 facelift
Mai rar vezi bestii atât de ferm disciplinate precum BMW M2, atât de precise și melodioase când își cântă imnul sub capotă sau prin patru țevi încinse.
Test drive: Mercedes-Benz CLA 250+ Electric
A treia generație Mercedes-Benz CLA deschide noi orizonturi pentru marca germană în materie de electrice. Test cu versiunea CLA 250+.
Fiat Topolino: șoricelul care a motorizat Italia
Nu-i ușor să pui pe roți o țară întreagă, mai ales când te apuci de treabă în vremuri dificile. Și totuși, Topolino a dat tonul.
Cum am ajuns să avem ștergătoare de parbriz
Ștergătoarele de parbriz au venit să rezvolve o problemă relativ simplă, dar potențial periculoasă. Din fericire, soluțiile au venit din mai multe părți.
