Volvo ES90: Serenitate
La Volvo, 9 este „litera” care definește supremul în viziunea constructorului suedez. În EUROCHARGE 2026 by Schaeffler vom avea alături un ES90. Să-l descoperim înainte de a pleca la drum.
Volkswagen ID. Polo: Pururea tânăr
Oare câte generații și-au legat amintiri preț de 50 de ani de un Volkswagen Polo pe planeta asta? Și bucuria mare este că povestea continuă cu Volkswagen ID. Polo, alături de care vom construi și noi amintiri în EUROCHARGE by Schaeffler.
Renault 5 Roland Garros: Eleganța albului
Renault 5 Roland Garros este probabil una dintre cele mai șic minione de pe piață. Două nume născute în secolul XIX dau numele acestui model din EUROCHARGE 2026 by Schaeffler.
Porsche Cayenne Electric: Flexare
Porsche Cayenne EV este una din electricele de origine germană care se alătură proiectului EUROCHARGE 2026 by Schaffler.
Mercedes-Benz GLC electric: De la capăt
Mercedes-Benz GLC electric se alătură proiectului EUROCHARGE 2026 by Schaffler și va petrece 11 zile pe drumuri europene.
Mazda CX-6e: Răzvrătire
Mazda CX-6e reprezintă al doilea punct important al mărcii japoneze în universul mașinilor electrice. O testăm timp de 11 zile pe unele dintre cele mai cunoscute drumuri europene în EUROCHARGE 2026 by Schaeffler.
BYD Sealion 7: Primul val
Sealion 7 este unul dintre pilonii care se află în vârful piramidei BYD. Îl vom testa timp de 11 zile în EUROCHARGE 2026 by Schaeffler, turul în care traversăm unele dintre traseele legendare ale continentului.
Audi Q4 Sportback e-tron facelift: Actualizarea unui bestseller
Audi Q4 Sportback e-tron a trecut recent printr-o actualizare, un facelift. Versiunea cu două motoare electrice cu 299 CP ne va însoți în cele 11 zile ale EUROCHARGE 2026 by Schaeffler, turul cu electrice în care vom descoperi unele dintre drumurile legendare ale Europei.
600 de kilometri cu Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4
Mă abat din nou de la formatul clasic al testelor pentru un raport de utilizare după 600 de kilometri la volanul unei Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4.
Eu, Robotaxi: unde-s mașinile care se conduc singure?
Zoox, Waymo și Tesla au pornit într-o cursă pentru inundarea orașelor cu flote de robotaxi. Dar ce e un robotaxi și cum funcționează?
Spirit citadin: 25 de zile în București cu Renault Clio hibrid
A șasea generație Clio are acel wow factor care întoarce capete pe stradă și în parcări, un lucru mai rar întâlnit în zona modelelor de segment B în ziua de azi.
Noua generație Dacia Spring: start sub 18.000 de euro
Dacia Spring a ajuns la a doua generație. Și ca-n poveștile cu Prâslea, pare un bidiviu care a mâncat jăratec. În ce s-a transformat? Povestim în cele ce urmează.
Audi A2 e-tron: revenire
Originalul Audi A2 putea rupe norii dacă nu-și băgau coada vremurile și tehnologia scumpă. Dar de-acum, A2 are o generație nouă. Electrică. Faceți cunoștință cu A2 e-tron.
Viața cu o electrică: impresii după un an cu Renault 5 E-Tech Electric
A trecut un an de când în garajul personal și-a făcut loc un Renault 5 E-Tech Electric. Bune și rele în cele 12 luni de când îl conduc.
Piața auto din România în august: înmatriculările scad cu 37%, producătorii din China își majorează cota de piață
Înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 37% în România în august, iar mărcile din China și-au continuat ascensiunea și au ajuns la o cotă de piață record de 16%. MG4 EV Urban, cea mai înmatriculată electrică.
Mitsubishi Pajero: Regele deșertului s-a întors
De acum, Toyota Land Cruiser are din nou un prieten vechi cu care să se „joace” prin țărână. Mitsubishi Pajero a renăscut.
Povestea lui Dan Mărgulieș: singurul român care a pilotat și a deținut un Ferrari 250 GTO
În anii '60, un singur pilot de origine română a pilotat și a deținut un Ferrari 250 GTO. Numele său nu face valuri astăzi, dar fără el lumea n-ar fi auzit probabil nici de Graham Hill.
Test drive: Honda HR-V
Am condus în România noul HR-V în echiparea Advance Sport. Ce aduce aceasta în plus și cum se simte în 2026 crossoverul hibrid de clasă mică aflați din rândurile următoare.
Analiză de piață: prețurile mașinilor electrice din Germania au scăzut cu 18% din 2020
Prețurile mașinilor electrice disponibile în Germania au scăzut cu 18% între 2020-2025 atunci când sunt ajustate cu inflația, în timp ce prețurile mașinilor termice au crescut cu 2% în același interval de timp, potrivit unei analize realizate de un institut de cercetare.
Fiat Strada: fabricat „manual” de roboți
La finalul anilor '70, Fiat a introdus Robogate, un proiect care punea accent pe posturile de asamblare echipate cu roboți de sudură. Iar o agenție de publicitate britanică a pus totul într-o reclamă memorabilă.
