Cars & Roads Austria by Michelin: Gastronomie emoțională
Despre zilele în care am descoperit teleportarea culinară și alte câteva fețe ale Austriei.
Cars & Roads Austria by Michelin: Muguri de Lebensgefühl
O zi maraton, de la București (cu oprire oficială în Miercurea Sibiului) și până la Viena, plus 24 ore în care am început să descoperim adevăratul sens al Lebensgefühl, modul de viață caracteristic austriecilor.
Noul Volkswagen ID. Polo: contraatac
Volkswagen a prezentat noul ID. Polo, model electric de clasă mică. Tehnologie în linie cu piața, evoluție în materie de design și butoane, multe butoane, la interior.
Cars & Roads Austria by Michelin: test drive de 11 zile prin Austria cu 6 hibride
6 modele hibride vor fi vedetele unui road trip prin Austria. 18 jurnaliști și invitați, 11 zile, câteva mii de kilometri și impresii nefiltrate la cald despre mașini, locuri, hoteluri și restaurante. Altfel spus, Cars & Roads Austria by Michelin.
Volvo XC60 T8 Polestar Engineered: Veteranul
Volvo XC60 este cel mai de succes model al mărcii din toate timpurile. În Cars & Roads Austria by Michelin testăm versiunea plug-in hybrid T8 Polestar Engineered.
Volkswagen Tiguan PHEV: Maturizat
Tiguan e un nume important pentru Volkswagen, implicit și pentru cumpărătorul european/român. În Cars & Roads Austria by Michelin ne va însoți noul Tiguan în versiune plug-in hybrid.
Renault Clio E-Tech 160: Modernism
Clio e cel mai vândut model Renault. Acum, la a șasea generație, Clio se alătură turului Cars & Roads Austria by Michelin în interpretare full-hybrid.
Omoda 7 SHS: Veriga lipsă
Omoda 7 SHS umple golul dintre 5 și 9 în gama constructorului chinez. Un SUV plug-in hybrid compact care joacă în cea mai populară ligă europeană și pe care urmează să-l descoperim în Cars & Roads Austria by Michelin.
Dacia Bigster Hybrid-G 4×4: Complexitate
Un pas mai sus pentru Dacia, din toate punctele de vedere, Bigster se alătură caravanei Cars & Roads Austria by Michelin.
BYD Atto 2 DM-i: All inclusive
Atto 2 poate fi modelul care să îi ofere producătorului chinez consistența de care are nevoie pentru a deveni o marcă cunoscută în Europa. Testăm versiunea PHEV în Cars & Roads Austria by Michelin.
Aston Martin Vanquish: de la Ford la flagship
Aston Martin Vanquish împlinește 25 de ani anul acesta. Și poate n-ar strica să-i știm originile.
Careul de ași ai lui Giugiaro: mâna necâștigătoare
În anii ’70, Giorgetto Giugiaro a pornit un proiect care viza dezvoltarea a patru studii de design, acestea urmând să formeze un „careu de ași”.
Lancia Gamma: când mecanica anulează inovația
Lancia Gamma ar fi putut fi un nume cu greutate. Și aici accentul pică pe "ar fi".
Test Drive: BYD Atto 2 plug-in hybrid
BYD Atto 2 DM-i este un PHEV de segment B, ceea ce îl face o raritate în clasa sa. Se justifică achiziția unui plug-in hybrid subcompact, să vedem ce atuuri, dar și ce defecte are.
BMW FIZ: Fața nevăzută a plăcerii de a conduce
Undeva în nordul Münchenului, BMW ține bine ascuns un centru pentru cercetare și inovare. Locul în care compania își pune la cale prezentul, dar mai ales viitorul.
Noul Mercedes-Benz Clasa C electric: „Baby-Benz” în variantă cu baterii
Mercedes-Benz a prezentat noul Clasa C electric, model care calcă apăsat pe urmele tehnice și tehnologice ale lui GLC electric. Autonomie de peste 750 km, încărcare la 330 kW și un interior cu potențial major de dezbateri în mediul online.
Acasă la Nokian: prim contact cu anvelopa Snowproof 3P la centrul de testare „White Hell”
Nokian Snowproof 3P se dorește a fi o anvelopă de iarnă pentru iernile care nu prea mai sunt atât de aprige. Un prim contact cu anvelopă destinată vehiculelor de înaltă performanță în cadrul centrului de testare „White Hell”.
„Am spart câteva bariere clasice de proiectare a mașinilor ca să putem aduce pe piață ceva unic, diferit”
Cuvintele lui Lukas Medeisis, șeful departamentului de design exterior Zeekr, într-un interviu acordat Autocritica cu ocazia lansării naționale a shooting brake-ului 7GT.
Parcul fotovoltaic Karapinar: 3.000 GWh de energie și centru de control inovator
Parcul fotovoltaic Karapinar din Turcia are o producție anuală de 3.000 GWh de energie electrică și se remarcă printr-un centru de control inovator în mijlocul căruia există un spațiu verde adaptat climei deșertice.
Dacia Duster și Bigster 4×4: Pofta românească
Oricât de bune în felul lor ar fi fost Dacia Bigster și Duster, în ochii unora nu erau complete fără un sistem 4x4 și transmisie automată. Iată că s-a rezolvat.
