Eldrive: când un milion de wați nu mai par atât de mulți
EUROCHARGE, turul cu 8 electrice pe care l-am făcut până la izvoarele Dunării și înapoi, a început și s-a încheiat la hub-ul Eldrive de la Supernova Pitești, un loc care poate fi considerat Mecca hub-urilor de încărcare. Punctul principal: prima stație de 1 MW din România.
Schaeffler: diagrama Venn a EUROCHARGE
Pentru al treilea an consecutiv, Schaeffler a fost partenerul principal al EUROCHARGE, turul în care colectăm informații despre autonomia, consumul în condiții reale de trafic și timpii de încărcare a 8 mașini electrice lansate recent în România.
Volvo ES90, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuri
Volvo ES90 ne-a însoțit în EUROCHARGE by Schaeffler, turul de 4.500 de kilometri până la izvoarele Dunării și înapoi. Descoperă cifrele de consum și autonomie obținute de berlina suedeză.
Volkswagen ID. Polo, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuri
Volkswagen ID. Polo a fost modelul cu cea mai mică medie de consum din caravana EUROCHARGE by Schaeffler. Iată raportul complet despre autonomia și consumul înregistrate în trafic real.
Renault 5, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuri
Renault 5 a fost mezinul EUROCHARGE 2026. Modelul electric, croit în special pentru utilizare urbană, a trecut cu succes un test de 4.500 de kilometri. Iată raportul complet despre autonomia și consumul obținute în trafic real.
Porsche Cayenne electric, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuri
Porsche Cayenne electric a fost modelul cu cea mai generoasă autonomie din EUROCHARGE by Schaeffler. Desigur, la valorile obținute au contribuit atât capacitatea mare a bateriei, cât și eficiența. Iată datele pe care le-am „contabilizat” în cei 4.500 de kilometri.
Mercedes-Benz GLC electric, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuri
Mercedes-Benz GLC Electric este unul dintre cele mai moderne SUV-uri electrice în materie de tehnică și tehnologie. Iată datele despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe le-am obținut în cei 4.500 de kilometri rulați în EUROCHARGE.
Mazda CX-6e, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuri
Am testat Mazda CX-6e până la izvoarele Dunării și înapoi. Iată cifrele de consum și autonomie reale pe care le-a obținut modelul japonez în cei 4.500 de kilometri ai testului.
