Piața auto din Europa în septembrie 2025: înmatriculările Dacia au crescut cu 26%
Înmatriculările de mașini s-au majorat cu 11% în Europa în septembrie, la peste 1,2 milioane de unități. Dacia a crescut cu 26%, la 50.000 de unități.
Piața auto din Europa în august 2025: Cotă de piață record pentru mașini electrice
Înmatriculările de mașini au crescut în Europa cu 4,7% în luna august, la peste 791.000 de unități, dintre care 20,2% au fost electrice, ceea ce reprezintă o cotă de piață lunară record.
Piața auto din România în august 2025: înmatriculările de electrice s-au dublat
Înmatriculările de mașini noi au crescut în România cu 52% în luna august, impulsionate inclusiv de creșterea cu 93% a înmatriculărilor de mașini electrice, în ciuda faptului că programul Rabla nu a început încă.
Piața auto din Europa în iulie 2025: Dacia, locul 5 în topul celor mai înmatriculate mărci
Înmatriculările de mașini noi au crescut cu 6% în Europa în luna iulie, pe fondul unei creșteri cu 34% pentru mașinile electrice. Dacia a fost a cincea cea mai înmatriculată marcă pe continent.
Piața auto din România în iulie 2025: înmatriculările au crescut cu 25%
Înmatriculările de mașini noi au crescut în România cu 25% în luna iulie, în contextul în care unii cumpărători au decis să nu mai aștepte reluarea programului Rabla și să profite de ultima lună în care TVA a fost de 19%.
Piața auto din Europa în iunie 2025: una din cinci mașini înmatriculate este electrică
Europenii au înmatriculat cu 5% mai puține mașini în iunie, ceea ce reprezintă cea mai mare scădere lunară din acest an. Cota de piață a mașinilor electrice a depășit în premieră 19%.
Piața auto din România în iunie 2025: înmatriculările au scăzut cu 50%
Înmatriculările au scăzut cu 50% în România în luna iunie, întrucât Rabla a fost suspendat, iar în iunie 2024 s-au înmatriculat mai multe mașini decât de obicei înainte de intrarea în vigoare a unui nou regulament pentru sisteme de siguranță.
Piața auto în mai 2025: România în declin, Europa în creștere
Înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 33% în România în luna mai ca urmare a absenței programului Rabla, în timp ce europenii au înmatriculat cu 2% mai multe mașini comparativ cu mai 2024.
