Skip to content
  • Volvo: versiuni PHEV cu autonomie de până la 200 km în modul electric pentru XC60 și XC90 Producția de mașini din România a scăzut cu 7,8% în primele 8 luni Volkswagen a dezvoltat cea mai eficientă mașină electrică din lume
    Vezi toate știrile
    • Test Drive Review de la volan
    • Prezentări Mașini noi, explicate
    • Povești Oameni, mașini, istorii
    • Trends Vânzări auto lunare. By BT Leasing
    • Blue Zone Energie și mobilitate. By PPC Blue
    • Întrebări electrice Electrice explicate. By OMV eMotion
    • Analize Context și opinie
    • Interviuri Oamenii din industrie
    • Smart Tech Tehnologie în mașini
    • Viața cu o electrică Teste pe termen lung
    600 de kilometri cu Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 Spirit citadin: 25 de zile în București cu Renault Clio hibrid Test drive: Honda HR-V
    Vezi categoria Test Drive
    Update de grup: Noutăți pentru Volvo XC40, EX40, EC40 și XC60 Noua generație Dacia Spring: start sub 18.000 de euro Audi A2 e-tron: revenire
    Vezi categoria Prezentări
    Eu, Robotaxi: unde-s mașinile care se conduc singure? Povestea lui Dan Mărgulieș: singurul român care a pilotat și a deținut un Ferrari 250 GTO Fiat Strada: fabricat „manual” de roboți
    Vezi categoria Povești
    Piața auto din România în august: înmatriculările scad cu 37%, producătorii din China își majorează cota de piață Piața auto din Europa în iulie 2026: înmatriculările de electrice au crescut cu 51% Piața auto din România în iulie 2026: BYD Dolphin Surf, cea mai vândută electrică
    Vezi categoria Trends
    Analiză de piață: prețurile mașinilor electrice din Germania au scăzut cu 18% din 2020 Centrale termosolare cu oglinzi: alternativa la panouri fotovoltaice și baterii pentru stocare Bateria LFP cu catod printat 3D: soluția pentru creșterea densității de energie
    Vezi categoria Blue Zone
    Experiment pe 6 luni: consum iarna vs. consum vara cu mașina electrică Cum e mai eficient la drum lung: Încărcare completă sau doar până la 80%? Electrică vs PHEV: Costuri pe 1.400 de kilometri cu BYD Sealion 7 vs. Sealion 5 DM-i
    Vezi categoria Întrebări electrice
    Studiu despre comportamentul șoferilor în trafic: știm regulile, dar nu prea le respectăm Salonul Auto de la Beijing: expansiunea chineză spre Europa  Primul an cu BYD în România: de la zero în topul înmatriculărilor de electrice și plug-in hybrid
    Vezi categoria Analize
    „Oamenii extraordinari sunt cei care dezvoltă mașinile excelente” „Modul în care gestionezi traficul e cheia pentru a fi un bun pilot de anduranță” „Am spart câteva bariere clasice de proiectare a mașinilor ca să putem aduce pe piață ceva unic, diferit”
    Vezi categoria Interviuri
    Roboți umanoizi: cum se automatizează producția în uzinele auto CES 2025: tehnologii noi pentru interioarele mașinilor Protecția datelor din mașinile noi: unde se duc informațiile personale când se duc
    Vezi categoria Smart Tech
    Viața cu o electrică: impresii după un an cu Renault 5 E-Tech Electric Rațional vs. emoțional: primele săptămâni cu Renault 5 București – Stuttgart cu Porsche Macan 4S electric: costuri, timp și câteva concluzii
    Vezi categoria Viața cu o electrică
  • Eurocharge
    EUROCHARGE 2026: Mega-test cu 8 mașini electrice până la izvoarele Dunării Volvo ES90: Serenitate
    Ediții
    • 2026 Drumuri Legendare
    • 2025 Alpi
    • 2024 Bucuresti - Lisabona
    Cars & Roads
    OMV în Cars & Roads Austria: Energy booster Michelin CrossClimate 3: All-season cu ultra all inclusive
    Ediții
    • 2026 Austria
    • 2025 Croația
    • 2024 Grecia
    • 2023
    • 2022
    • 2021
  • Echipa
Newsletter

Despre vitesco technologies

Vitesco Technologies are un nou director pentru fabrica din Brașov
27.09.2024
Autocritica News Feed

ROCHARGE 2023: Epilog

A fost și ultima zi a ROCHARGE by Vitesco Technologies, turul în care am parcurs 1.800 de kilometri prin România cu 8 electrice lansate în țară în ultimele 12 luni.

Cornel Șocariciu, Ciprian Mihai, Bogdan Paraschiv
05.10.2023

ROCHARGE 2023: Vizită în cel mai mare laborator de testare Vitesco Technologies din lume

Vitesco Technologies a inaugurat la Timișoara cel mai mare laborator de testare din portofoliul propriu. L-am vizitat chiar în ziua deschiderii.

Cornel Șocariciu, Ciprian Mihai, Bogdan Paraschiv
30.09.2023

Vitesco Technologies: soluții moderne pentru mobilitate electrică

Vitesco Technologies se adaptează la schimbările din industria auto prin diversificarea rapidă a gamei de produse pentru mașini electrice și hibride. Noile tehnologii sunt dezvoltate inclusiv la unitatea de producție și centrele de cercetare pe care compania le deține în România. 

Daniel Popescu
24.09.2023
Vitesco Technologies: profit de 143,3 milioane de euro în 2022
23.03.2023
Autocritica News Feed
Vitesco Technologies: centru de testare inaugurat la Iași
03.11.2022
Autocritica News Feed

Curent sub lupă

În ziua a treia din turul ROCHARGE, am vizitat centrul Vitesco Technologies din Iași pentru a înțelege mai multe despre curentul nostru cel pentru toate mașinile. Am ajuns acolo la fix pentru a îngropa în pământ un articol Autocritica. Literalmente.

Andrei Știrbu, Bogdan Paraschiv, Ciprian Mihai
19.09.2021

Vitesco Technologies: din culisele tehnologiilor

Jumătate dintre mașinile care iau parte la road trip-ul ROCHARGE au componente semnate de Vitesco Technologies, compania germană cu centre de inginerie și de producție și în România.

Cornel Șocariciu
13.09.2021
Vitesco Technologies, compania cu centre și în România, va livra componente pentru mașinile electrice Hyundai și Kia
24.03.2021
Autocritica News Feed
Autocritica

Teste auto, prezentări, analize și povești despre mașini.

Știri Echipa

Editorial

  • Test Drive
  • Prezentări
  • Povești
  • Trends
  • Blue Zone
  • Întrebări electrice
  • Analize
  • Interviuri
  • Smart Tech
  • Viața cu o electrică

Arhivă

  • Dacia Învață
  • Nissan Perspectives
  • Made in Romania
  • Volvo Experience Tour
  • Autocritica Squad
  • Green Zone
  • Jurnal de pilot
  • Motorsport
  • Rocharge
  • Roots

Newsletter

Rezumatul auto al săptămânii, în fiecare duminică la ora 9:00.

© 2026 Autocritica. Toate drepturile rezervate. Un proiect dezvoltat de Mester Media.

Politică cookie Politica de confidențialitate
 
Autocritica folosește fișiere de tip cookie pentru a se asigura că experiența ta pe acest site este perfectă. Nimic ieșit din comun, e o practică generală pe orice site din lume. Dacă ești de acord, continuă navigarea.