Fără montanți de parbriz: Vizibilitate de jet-fighter cu permis de categoria B
Câmpul vizual frontal complet: deziderat încă neatins de automobilele de serie ale zilelor noastre. Atât s-a putut, după cum spune o vorbă autohtonă de consolare. Dar se putea mai bine?
50 de ani de Volkswagen Polo: succesul clonei
Volkswagen Polo și-a început cariera pornind ca un Audi 50 cu sigle schimbate. Succesul primei generații, cea lansată în 1975, a fost motivul pentru care astăzi Polo aniversează 50 de ani.
Porsche 718: nume de cod pentru inovație
718 nu-i doar o alăturare aleatorie de cifre. 718 a reconfirmat voracitatea mărcii Porsche în motorsport și obsesia pentru evoluție continuă.
Nissan GT-R: trecutul, mașinile, oamenii
Ultima generație Nissan GT-R n-are nevoie de publicitate. Numele și reputația îi sunt carte de vizită. Și parcă tot ar fi păcat să nu-i știm rădăcinile.
Când un Prius a devenit cel mai rapid hibrid de pe planetă
În 2004, o Toyota Prius a mers la Bonneville, unde a stabilit un record de viteză pe uscat pentru hibride. Primul. Fiindcă altul efectiv nu mai exista.
A doua generație BMW Z4: dovada că femeile îi înțeleg pe bărbați mai bine decât cred ei
Roadsterul sport e un produs cumpărat preponderent de bărbați. Mesajele de nonconformism, dezinvoltură și abilitățile dinamice pe care le transmit aceste decapotabile reprezintă pentru ei factori dezirabili în completarea imaginii de sine.
Pininfarina Modulo: dacă acum 55 de ani s-ar fi condus pe Lună
În urmă cu 55 de ani, Pininfarina aducea la Salonul Auto de la Geneva prototipul Ferrari 512 S Modulo, un adevărat obiect de studiu în era designului auto geometric.
Noble și Saleen: mărci auto pe care le descopereai în cataloagele anilor 2000
De fiecare dată când aud chestii legate de Noble și Saleen acolo mă transpun cu mintea, la cataloagele în care admiram modele auto inedite. Iar aici avem doi reprezentanți de seamă ai nișei.
Audi R10 TDI: vârful motorului diesel în motorsport
În 2006, Audi a câștigat la Le Mans cu un prototip diesel. R10 TDI devenea un soi de apogeu al motoarelor diesel în motorsport, dar și o pagină de istorie.
Sebring: de la bază militară la etalon în anduranță
Apariția și ascensiunea unui circuit de renume, cu o istorie strâns legată de lumea aviației: Sebring International Raceway.
Porsche Carrera GT: Ultimul Mohican
Singurul V10 prezent pe un model de serie produs de Porsche. Primul șasiu din fibră de carbon de pe un model de serie. Și multe altele, sub un nume greu: Carrera GT.
Jeep Compass: când trebuie să găsești singur nordul în teritoriile nedefrișate ale designului
Clasa compactă a SUV-urilor tentează atât clienții, cât și producătorii. Jeep Compass a reținut atenția prin personalitate și aura mărcii, dar un lucru diferit care să placă unei majorități, nu-i ușor de făcut.
Apostolii siguranței: Mercedes ESF și mașinile care ne-au dat ABS-ul
ABS-ul are origini în anii '40. Chiar dacă primele mașini cu ABS n-au fost produse de Mercedes-Benz, germanii au știut să popularizeze acest sistem de siguranță.
Un petrolhead pro EV
Paradox aparent: sunt un "petrolhead", dar unul care e de acord cu viitorul electromobilității. Și mai ce?
Chris Bangle: În lumea unui designer rebel
Numele lui Chris Bangle apare tot mai des în contextul actualului limbaj de design practicat de BMW. Dar cine e, de fapt, Chris Bangle și ce-l recomandă?
Otto Mathé: când viața îți dă lămâi, fă-ți mașină de curse
O mână paralizată îți poate încheia cariera de pilot. Sau ți-o poate relansa, dacă îți dorești asta cu adevărat. Și te cheamă Otto Mathé.
Cântec de gheață și foc
1500 de kilometri pe timp de iarnă până la capătul Scandinaviei cu Porsche Taycan și Macan electric. În căutarea celei mai nordice stații de încărcare din lume.
Amphicar: originile primului automobil amfibiu civil de serie
Amphicar a fost un mix de tehnologie germană și britanică, gândit pentru clientul american cu mulți bani.
Scurta viață a circuitului Brooklands
Brooklands nu e primul circuit de curse din lume, dar a fost promotorul sportului cu motor în Marea Britanie și pe continentul european.
75 de ani de Volkswagen Transporter: de la Samba la ID. Buzz
Bus, Bulli, Splittie sunt câteva dintre pseudonimele sub care Transporter a ajuns să fie cunoscut. Povestea utilitarei care în 8 martie 2025 a împlinit 75 de ani.
Peugeot Oxia: supercar-ul care n-a mai fost
Da, îmi dau seama, pare greu de crezut, însă modelul pe care îl vom descifra astăzi a fost aproape să fie lansat în serie.
Feblețea lui Giugiaro: Chevrolet Testudo
Dintre toate automobilele care i-au trecut prin mână, Giorgetto Giugiaro a fost puternic atras de cel pe care l-a creat fără restricții.
Povești cu Lancia: de la vedetele secolului trecut la conul de umbră contemporan
Fără să aibă strălucirea unor mărci care și-au consolidat prestigiul în timp – total nemeritat, după mine – Lancia rămâne o poveste care fascinează pe oricine are curiozitatea să răsfoiască filele istoriei auto.
