Skip to content
  • Honda va dezvolta un model nou, bazat pe Mitsubishi L200 Volvo: un nou model electric în Europa, din 2027 Bentley Torcal: ediție limitată, bazată pe versiunea cu 888 CP
    Vezi toate știrile
    • Test Drive Review de la volan
    • Prezentări Mașini noi, explicate
    • Povești Oameni, mașini, istorii
    • Trends Vânzări auto lunare. By BT Leasing
    • Blue Zone Energie și mobilitate. By PPC Blue
    • Întrebări electrice Electrice explicate. By OMV eMotion
    • Analize Context și opinie
    • Interviuri Oamenii din industrie
    • Smart Tech Tehnologie în mașini
    • Viața cu o electrică Teste pe termen lung
    Test Drive: Audi RS5 Test Drive: Subaru E-Outback 600 de kilometri cu Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4
    Vezi categoria Test Drive
    Noutățile Chery la Paris: Q, prima electrică pentru Europa, și facelift pentru Tiggo 4 Renault Trafic E-Tech: ce aduce nou a patra generație Mercedes-AMG GT SUV: performanță în stare pură
    Vezi categoria Prezentări
    Ce a văzut Parisul: un salon auto ca altădată? CSI Sindelfingen: autopsia unui test de impact Cum a ajuns Sebastien Loeb de pe macadamul Raliului Turciei direct la Le Mans, via PlayStation
    Vezi categoria Povești
    Piața auto din România în septembrie 2026: înmatriculările de electrice cresc cu 17% pe o piață în scădere cu 11% Piața auto din România în august: înmatriculările scad cu 37%, producătorii din China își majorează cota de piață Piața auto din Europa în iulie 2026: înmatriculările de electrice au crescut cu 51%
    Vezi categoria Trends
    Analiză de piață: prețurile mașinilor electrice din Germania au scăzut cu 18% din 2020 Centrale termosolare cu oglinzi: alternativa la panouri fotovoltaice și baterii pentru stocare Bateria LFP cu catod printat 3D: soluția pentru creșterea densității de energie
    Vezi categoria Blue Zone
    Experiment pe 6 luni: consum iarna vs. consum vara cu mașina electrică Cum e mai eficient la drum lung: Încărcare completă sau doar până la 80%? Electrică vs PHEV: Costuri pe 1.400 de kilometri cu BYD Sealion 7 vs. Sealion 5 DM-i
    Vezi categoria Întrebări electrice
    Studiu despre comportamentul șoferilor în trafic: știm regulile, dar nu prea le respectăm Salonul Auto de la Beijing: expansiunea chineză spre Europa  Primul an cu BYD în România: de la zero în topul înmatriculărilor de electrice și plug-in hybrid
    Vezi categoria Analize
    BYD la 18 luni de la debutul în România: „60% dintre clienți aleg PHEV” „Oamenii extraordinari sunt cei care dezvoltă mașinile excelente” „Modul în care gestionezi traficul e cheia pentru a fi un bun pilot de anduranță”
    Vezi categoria Interviuri
    Roboți umanoizi: cum se automatizează producția în uzinele auto CES 2025: tehnologii noi pentru interioarele mașinilor Protecția datelor din mașinile noi: unde se duc informațiile personale când se duc
    Vezi categoria Smart Tech
    Viața cu o electrică: impresii după un an cu Renault 5 E-Tech Electric Rațional vs. emoțional: primele săptămâni cu Renault 5 București – Stuttgart cu Porsche Macan 4S electric: costuri, timp și câteva concluzii
    Vezi categoria Viața cu o electrică
  • Eurocharge
    Michelin: diversitatea familiei Bibendum ENGIE: cum încarci eficient mașina electrică la tine acasă
    Ediții
    • 2026 Drumuri Legendare
    • 2025 Alpi
    • 2024 Bucuresti - Lisabona
    Cars & Roads
    OMV în Cars & Roads Austria: Energy booster Michelin CrossClimate 3: All-season cu ultra all inclusive
    Ediții
    • 2026 Austria
    • 2025 Croația
    • 2024 Grecia
    • 2023
    • 2022
    • 2021
  • Echipa
Newsletter

Scrise de Gabriel Dogaru

Dacia încasează mai mulți bani decât Ferrari: profiturile mărcii, bulgărele de aur al Grupului Renault

Anul trecut, Dacia a vândut aproape 600.000 de mașini. Asta înseamnă venituri de aproape 10 miliarde de euro, dublu față de cât a colectat Ferrari, spre exemplu. O analiză despre cât de importantă este marca de la Mioveni pentru Grupul Renault și despre câți bani pune în balanța contabilă a francezilor.

Gabriel Dogaru
21.02.2023

Parcul auto al României: radiografia unei țări în care dieselul și mașinile de peste 20 de ani sunt la putere

Avem pe șosele peste 10 milioane de vehicule, un prag pe care România l-a depășit pentru prima dată în 31 decembrie 2022. Chiar dacă pare mare, valoarea raportată la numărul de locuitori este una dintre cele mai scăzute din Europa.

Gabriel Dogaru
10.02.2023

Gama Dacia dincolo de sigla mărcii: Sandero și Duster, vedete și sub logoul Renault

Anul 2022 a fost unul bun pentru Dacia, iar modelele constructorului de la Mioveni au contribuit nu doar la succesul brandului în sine, ci și la limitarea daunelor înregistrate de Renault. Dincolo de sigla mărcii Dacia, Sandero, Duster și Logan au o viață proprie sub logoul Renault.

Gabriel Dogaru
25.01.2023

Dacia pe cele mai mari 5 piețe europene: rezultate în 2022

2022 a fost un an bun pentru Dacia pe cele mai mari piețe europene. Francezii au fost cei care au scos din uzinele Dacia cele mai multe unități. Nici italienii și nici germanii n-au ignorat modelele mărcii de la Mioveni și au contribuit cu plusuri în rapoartele Dacia. Creșteri importante au fost raportate de Dacia și pe piețele din Spania și Marea Britanie.

Gabriel Dogaru
13.01.2023

Piața auto din România în 2022: Spring-mania, vedete asiatice și Programul Rabla

Care au fost modelele preferate de românii care au cumpărat mașini noi în 2022, ce producători au bifat cele mai importante creșteri, dar și ce electrice au fost în topul vânzărilor? Răspunsurile vin într-o analiză completă a pieței auto din România în 2022.

Gabriel Dogaru
09.01.2023

Bătălia saloanelor auto: hibrid sau analog în era digitală?

Saloanele auto pierd teren în fața prezentărilor online. La Munchen s-a încercat un eveniment hibrid, cu standuri împrăștiate prin tot orașul, în timp ce la Paris totul a fost scalat și păstrat ca în vremurile bune. Raportat la numărul vizitatorilor, rezultatele au fost aceleași.

Gabriel Dogaru
08.11.2022

Planurile Dacia pe următorii 10 ani: de la Bigster la noul Duster și viitorul Sandero electric

Dacia are planuri bine conturate cu privire la viitor, iar oficialii mărcii ne-au povestit despre o bună parte dintre ele: de la mult-așteptatul Jogger hibrid la viitorul Sandero electric, de la noua generație Duster la motoarele Euro 7.

Gabriel Dogaru
31.10.2022

Ianuarie-Septembrie 2022 pe piața auto: vedete asiatice, Spring-mania și cotă-record pentru electrificate

Criza componentelor a determinat o dinamică diferită a pieței auto din România în primele 9 luni ale lui 2022 comparativ cu ceilalți ani. Am pregătit o analiză completă cu tot ce s-a întâmplat până acum pe piața auto din țară.

Gabriel Dogaru
25.10.2022

Căderea și revenirea Dacia: cum a ajuns marca românească să depășească Renault în Europa

Dacia a depășit vânzările mărcii Renault în Europa. Nu, chiar nu e o fabulație, ci un rezultat palpabil pe care marca de la Mioveni l-a înregistrat, în premieră, în iulie și august 2022.

Gabriel Dogaru
10.10.2022

Navigare știri

Articole mai noi
Autocritica

Teste auto, prezentări, analize și povești despre mașini.

Știri Echipa

Editorial

  • Test Drive
  • Prezentări
  • Povești
  • Trends
  • Blue Zone
  • Întrebări electrice
  • Analize
  • Interviuri
  • Smart Tech
  • Viața cu o electrică

Arhivă

  • Dacia Învață
  • Nissan Perspectives
  • Made in Romania
  • Volvo Experience Tour
  • Autocritica Squad
  • Green Zone
  • Jurnal de pilot
  • Motorsport
  • Rocharge
  • Roots

Newsletter

Rezumatul auto al săptămânii, în fiecare duminică la ora 9:00.

© 2026 Autocritica. Toate drepturile rezervate. Un proiect dezvoltat de Mester Media.

Politică cookie Politica de confidențialitate
 
Autocritica folosește fișiere de tip cookie pentru a se asigura că experiența ta pe acest site este perfectă. Nimic ieșit din comun, e o practică generală pe orice site din lume. Dacă ești de acord, continuă navigarea.