Skip to content
  • Înmatriculările din România au scăzut cu 11,2% în septembrie Lepas în România: 24 de dealeri până la finalul lui 2027 Ford va reveni cu o echipă de uzină în WRC din 2028
    Vezi toate știrile
    • Test Drive Review de la volan
    • Prezentări Mașini noi, explicate
    • Povești Oameni, mașini, istorii
    • Trends Vânzări auto lunare. By BT Leasing
    • Blue Zone Energie și mobilitate. By PPC Blue
    • Întrebări electrice Electrice explicate. By OMV eMotion
    • Analize Context și opinie
    • Interviuri Oamenii din industrie
    • Smart Tech Tehnologie în mașini
    • Viața cu o electrică Teste pe termen lung
    600 de kilometri cu Dacia Bigster Hybrid-G 150 4×4 Spirit citadin: 25 de zile în București cu Renault Clio hibrid Test drive: Honda HR-V
    Vezi categoria Test Drive
    Noua generație BMW Seria 3: sedanul primește versiuni termice de până la 443 CP Update de grup: Noutăți pentru Volvo XC40, EX40, EC40 și XC60 Noua generație Dacia Spring: start sub 18.000 de euro
    Vezi categoria Prezentări
    Eu, Robotaxi: unde-s mașinile care se conduc singure? Povestea lui Dan Mărgulieș: singurul român care a pilotat și a deținut un Ferrari 250 GTO Fiat Strada: fabricat „manual” de roboți
    Vezi categoria Povești
    Piața auto din România în august: înmatriculările scad cu 37%, producătorii din China își majorează cota de piață Piața auto din Europa în iulie 2026: înmatriculările de electrice au crescut cu 51% Piața auto din România în iulie 2026: BYD Dolphin Surf, cea mai vândută electrică
    Vezi categoria Trends
    Analiză de piață: prețurile mașinilor electrice din Germania au scăzut cu 18% din 2020 Centrale termosolare cu oglinzi: alternativa la panouri fotovoltaice și baterii pentru stocare Bateria LFP cu catod printat 3D: soluția pentru creșterea densității de energie
    Vezi categoria Blue Zone
    Experiment pe 6 luni: consum iarna vs. consum vara cu mașina electrică Cum e mai eficient la drum lung: Încărcare completă sau doar până la 80%? Electrică vs PHEV: Costuri pe 1.400 de kilometri cu BYD Sealion 7 vs. Sealion 5 DM-i
    Vezi categoria Întrebări electrice
    Studiu despre comportamentul șoferilor în trafic: știm regulile, dar nu prea le respectăm Salonul Auto de la Beijing: expansiunea chineză spre Europa  Primul an cu BYD în România: de la zero în topul înmatriculărilor de electrice și plug-in hybrid
    Vezi categoria Analize
    BYD la 18 luni de la debutul în România: „60% dintre clienți aleg PHEV” „Oamenii extraordinari sunt cei care dezvoltă mașinile excelente” „Modul în care gestionezi traficul e cheia pentru a fi un bun pilot de anduranță”
    Vezi categoria Interviuri
    Roboți umanoizi: cum se automatizează producția în uzinele auto CES 2025: tehnologii noi pentru interioarele mașinilor Protecția datelor din mașinile noi: unde se duc informațiile personale când se duc
    Vezi categoria Smart Tech
    Viața cu o electrică: impresii după un an cu Renault 5 E-Tech Electric Rațional vs. emoțional: primele săptămâni cu Renault 5 București – Stuttgart cu Porsche Macan 4S electric: costuri, timp și câteva concluzii
    Vezi categoria Viața cu o electrică
  • Eurocharge
    Volvo ES90, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuri Volkswagen ID. Polo, test pe 4.500 de km: consum, autonomie, costuri
    Ediții
    • 2026 Drumuri Legendare
    • 2025 Alpi
    • 2024 Bucuresti - Lisabona
    Cars & Roads
    OMV în Cars & Roads Austria: Energy booster Michelin CrossClimate 3: All-season cu ultra all inclusive
    Ediții
    • 2026 Austria
    • 2025 Croația
    • 2024 Grecia
    • 2023
    • 2022
    • 2021
  • Echipa
Newsletter

Despre id.7

Volkswagen ID.7: 941 de kilometri parcurși cu o singură încărcare
15.01.2025
Autocritica News Feed

Volkswagen ID.7: Capul familiei

Șeful familiei. Cel mai mare și mai luxos dintre modelele electrice produse de Volkswagen în familia ID. Acesta este sedanul ID.7 și va fi alături de noi timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.

Dragoș Băltățeanu
29.09.2024
Versiuni noi pentru Volkswagen ID.7
05.06.2024
Autocritica News Feed

Test drive: Volkswagen ID.7

Noul ID.7 are misiunea grea de a ajuta Volkswagen să zgândăre puțin orgoliul Tesla. Rămâne de văzut cât de bine o să-i iasă.

Petre Barac, Ciprian Mihai
21.03.2024
Volkswagen deschide comenzile pentru ID.7 în România
11.12.2023
Autocritica News Feed
Prețuri în România: Sedanul electric Volkswagen ID.7, de la 53.335 €
06.09.2023
Autocritica News Feed
Noul Volkswagen ID.7: autonomie de 700 km
17.04.2023
Autocritica News Feed
Volkswagen ID.7: debut în 17 aprilie
05.04.2023
Autocritica News Feed
Volkswagen: climatizare nouă pentru electrica ID. 7
19.01.2023
Autocritica News Feed

Mașinile electrice din România în 2023

Mașinile electrice au depășit statutul de "gadget" și în România. Piața a crescut rapid, publicul a reacționat, iar producătorii vin cu oferte din ce în ce mai generoase. Facem cunoștință cu mașinile electrice disponibile în România în 2023.

Cornel Șocariciu
11.01.2023
Autocritica

Teste auto, prezentări, analize și povești despre mașini.

Știri Echipa

Editorial

  • Test Drive
  • Prezentări
  • Povești
  • Trends
  • Blue Zone
  • Întrebări electrice
  • Analize
  • Interviuri
  • Smart Tech
  • Viața cu o electrică

Arhivă

  • Dacia Învață
  • Nissan Perspectives
  • Made in Romania
  • Volvo Experience Tour
  • Autocritica Squad
  • Green Zone
  • Jurnal de pilot
  • Motorsport
  • Rocharge
  • Roots

Newsletter

Rezumatul auto al săptămânii, în fiecare duminică la ora 9:00.

© 2026 Autocritica. Toate drepturile rezervate. Un proiect dezvoltat de Mester Media.

Politică cookie Politica de confidențialitate
 
Autocritica folosește fișiere de tip cookie pentru a se asigura că experiența ta pe acest site este perfectă. Nimic ieșit din comun, e o practică generală pe orice site din lume. Dacă ești de acord, continuă navigarea.