O zi în orașul secretelor Renault
Lângă Paris există un oraș care nu apare pe nicio hartă turistică. Aici se nasc toate modelele Renault, Dacia și Alpine, iar Sustainability Tour 2026 mi-a deschis porțile „cetății”.
Renault Megane E-Tech Electric facelift: Oh là là
„Qui n’avance pas, recule” spune un proverb franțuzesc. Și se potrivește de minune contextului: Renault a prezentat Megane E-Tech Electric facelift, o mutare potrivită menită să mențină relevantă electrica francezilor într-un peisaj agitat.
Cayenne Electric: niciodată nu-i prea mult Porsche
Ideea în sine de a simți cel mai puternic Porsche de serie din istorie, Cayenne Electric Turbo, este minunată, iar dacă o asezonezi și cu unii dintre cei mai nărăvași frați de-ai săi, ei bine, devine de poveste.
Range Rover Experience: arta de a explora
Există producători care vând automobile și există producători care vând automobile-experiență ce-ți pot debloca drumul spre explorare.
Utilitare personalizate din Fabrică: am vizitat Converted by Renault
Renault oferă, de mulți ani, utilitare care pot fi personalizate direct din fabrică. Din 2025, programul are și un nume, Converted by Renault. Vizită în departamentul care se ocupă cu personalizarea utilitarelor mărcii franceze.
„Modul în care gestionezi traficul e cheia pentru a fi un bun pilot de anduranță”
Tom Kristensen, într-un interviu la care a luat parte și Autocritica. Pilotul danez are 9 victorii în cursa de 24 de ore de la Le Mans.
Noul supercar hibrid Audi Nuvolari: în amintirea lui Tazio
Audi a lansat noul Nuvolari, un supercar hibrid cu 1.001 cai-putere. Numele mașinii e un omagiu adus marelui pilot Tazio Nuvolari.
Toyota 2000GT: Întâiul supercar al Japoniei
Toyota 2000GT a apărut dintr-o neînțelegere între Yamaha și Nissan. Evident, asta ar fi varianta scurtă a poveștii.
Moștenirea lui Bruce: McLaren și cele 1.000 de curse în Formula 1
Weekendul acesta, echipa McLaren va bifa 1.000 de Marii Premii de Formula 1. Moștenirea lui Bruce: de la debutul din 1966 până în zilele noastre.
Odă pentru Bugatti W16
1.001 de cai-putere pe un automobil de stradă în anii 2000? Inimaginabil. Până au intrat în scenă Ferdinand Piëch, motorul W16 și Bugatti Veyron.
Ford iubește Europa: un nou Bronco, Transit City și alte noutăți electrice
Pentru că o astfel de afirmație trebuie susținută și cu niște dovezi de afecțiune, am fost pe Salzburgring pentru a le vedea. Să vedem câtă emoție a reușit Ford să producă unui european.
Ferrari Luce: primul Ferrari electric. Și doar atât
Ferrari a prezentat noul Luce, prima electrică a companiei. Și probabil că nimeni n-ar fi avut nimic de comentat dacă mașina asta ar fi fost lansată sub sigla Apple, Sony sau a oricărui alt producător de electronice care a cochetat cu lumea auto.
Noul Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: pui de recordmen
Mercedes a prezentat AMG GT 4-Door Coupé, un model de performanță electric derivat dintr-un concept care deține 25 de recorduri mondiale de anduranță.
Salonul Auto de la Beijing: expansiunea chineză spre Europa
Salonul Auto de la Beijing a oferit o imagine inedită despre industria auto: constructorii chinezi extind gamele de modele pentru piața europeană, iar producătorii europeni lansează modele dedicate exclusiv pieței din China.
Loganul potrivit la locul potrivit
Care e legătura dintre Dacia Logan și Max Verstappen? Aparent niciuna. Dar la ediția din acest an a cursei de 24 de ore de la Nürburgring, cele două nume și-au dat întâlnire pe același circuit.
Lepas în România: planurile producătorului din China pentru piața locală
Am fost la Târgu Mureș să vedem primul Lepas din România și să facem cunoștință cu importatorul oficial al mărcii.
Noua marcă Lepas din China: debut în Europa cu SUV-uri electrice și plug-in hybrid
Noua marcă Lepas a Grupului Chery ajunge în acest an în România cu trei SUV-uri electrice și plug-in hybrid cu dotări superioare comparativ cu modelele înrudite din gama Chery Tiggo.
Noul Volkswagen ID. Polo: contraatac
Volkswagen a prezentat noul ID. Polo, model electric de clasă mică. Tehnologie în linie cu piața, evoluție în materie de design și butoane, multe butoane, la interior.
Aston Martin Vanquish: de la Ford la flagship
Aston Martin Vanquish împlinește 25 de ani anul acesta. Și poate n-ar strica să-i știm originile.
Careul de ași ai lui Giugiaro: mâna necâștigătoare
În anii ’70, Giorgetto Giugiaro a pornit un proiect care viza dezvoltarea a patru studii de design, acestea urmând să formeze un „careu de ași”.
Lancia Gamma: când mecanica anulează inovația
Lancia Gamma ar fi putut fi un nume cu greutate. Și aici accentul pică pe "ar fi".
BMW FIZ: Fața nevăzută a plăcerii de a conduce
Undeva în nordul Münchenului, BMW ține bine ascuns un centru pentru cercetare și inovare. Locul în care compania își pune la cale prezentul, dar mai ales viitorul.
Noul Mercedes-Benz Clasa C electric: „Baby-Benz” în variantă cu baterii
Mercedes-Benz a prezentat noul Clasa C electric, model care calcă apăsat pe urmele tehnice și tehnologice ale lui GLC electric. Autonomie de peste 750 km, încărcare la 330 kW și un interior cu potențial major de dezbateri în mediul online.
