EUROCHARGE: Start acasă la Schaeffler
Am început turul cu mașini electrice EUROCHARGE cu o vizită la unitatea de producție Schaeffler din Brașov exact în perioada în care producătorul german de componente auto a fuzionat cu Vitesco Technologies.
EUROCHARGE 2024: Mega-test cu 8 mașini electrice până în Lisabona și înapoi
20 de oameni, 16 zile, 8 electrice. Un laborator mobil, un test drive și un workshop prin Europa, din București până la Lisabona și retur, cu mașini electrice de top lansate recent în țară. Pe scurt, EUROCHARGE by Schaeffler.
Audi Q6 e-tron: Noul val
Q6 e-tron beneficiază de tot ce are mai bun Audi în materie de platformă electrică, și ne însoțește timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.
OMV eMOTION ȘI RENOVATIO E-CHARGE: CEL MAI MARE ECOSISTEM DE MOBILITATE ELECTRICĂ ÎN ROMÂNIA
OMV Petrom este cel mai mare furnizor de servicii de mobilitate electrică în România și își propune să ajungă la peste 5.000 de puncte de încărcare în 2030 prin rețelele OMV eMotion, Renovatio e-charge și Petrom Electric.
Ford Explorer EV: ADN german
Ford aduce pe piață un SUV electric cu un nume rezonant: Explorer. Construit pe platforma MEB de la Volkswagen, noul Explorer EV are ambiții mari pe care le vom pune la încercare în EUROCHARGE by Schaeffler.
Hyundai Ioniq 6: Forme eficiente
Hyundai Ioniq 6 este, momentan, vârful gamei electrice construite de sud-coreeni. Și îl avem alături în cele 16 zile de EUROCHARGE by Schaeffler.
MG4: Concurență compactă
Iată ce ar trebui să știi despre exemplarul MG4 care ne însoțește în EUROCHARGE by Schaeffler.
Porsche Taycan: Tot mai bun
Porsche Taycan a primit un facelift la jumătatea carierei. Îl vom avea alături de noi timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.
Renault Scenic E-Tech Electric: Familial
De puțină vreme, Renault Scenic descrie un crossover/SUV electric, un caracter diferit de cel cu care ne obișnuisem în ultimii 27 de ani. Testăm noul Scenic E-Tech Electric timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.
Volkswagen ID.7: Capul familiei
Șeful familiei. Cel mai mare și mai luxos dintre modelele electrice produse de Volkswagen în familia ID. Acesta este sedanul ID.7 și va fi alături de noi timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.
Volvo EX40: Rebranding
Volvo XC40 Recharge și-a schimbat numele din buletin și îl vom testa în cele 16 zile ale EUROCHARGE by Schaeffler.
Test drive: Porsche 911 Carrera Cabriolet facelift
Porsche 911 992 a primit un facelift și devine 911 992.2. L-am cunoscut în personalitate decapotabilă și dau mai departe notițele spre publicare.
Harley Earl și Doamnele de la Design din General Motors
În anii '50, zece femei atent selectate de General Motors au vrut să arate lumii că nu doar bărbații pot fi designeri de automobile. Aceasta este povestea lor.
Test drive: Fiat 600 1.2 benzină mild-hybrid
Numele 600 a revenit în portofoliul Fiat, dar de data asta sub forma unui SUV. Test cu noul Fiat 600 în versiunea 1,2 litri mild-hybrid.
Ascensiunea Alpine: cei patru stâlpi ai lui Jean Rédélé
Dacă vedeți sau auziți azi numele Alpine, la ce vă duce cu gândul? La munți? La Alpi? La Formula 1, poate? La raliuri?
Tribut pentru Transfăgărășan: sincron de boxer Porsche
50 de ani de Transfăgărășan și 15 ani de Porsche Club România. Acestea au fost ingredientele pentru un eveniment uriaș organizat de Porsche sub numele Transfăgărășan Getaway 2024.
Energie eoliană fără turbine: soluția care captează vântul de pe acoperișul clădirilor
Un start-up a dezvoltat o tehnologie care permite generarea de energie eoliană cu un dispozitiv amplasat pe acoperișul clădirilor. Inovația este testată de Grupul BMW la o uzină din Oxford.
Test drive: Ford Shelby F-150 Offroad
Dacă ar fi să-i fac cea mai scurtă caracterizare poibilă acestui model care, mai nou, este disponibil și în România, aceasta ar fi: cu totul altceva.
Recviem pentru Audi TT: Revoluționarul formelor
Audi TT și-a luat adio de la industrie anul trecut, după un sfert de secol de existență. Privind în urmă, TT are meritul său pentru imaginea mărcii Audi de la începutul anilor 2000 și după.
Piața auto în primele șapte luni ale anului: creșteri moderate în România și Europa
Piața auto europeană este în creștere lentă a numărului de înmatriculări de mașini noi în primele 7 luni ale anului, în timp ce segmentul de mașini electrice stagnează din cauza scăderii cu 20% a pieței germane.
