


Test drive: Porsche Taycan Cross Turismo facelift
La mai bine de 150.000 de exemplare comercializate din momentul în care bulversa puțin prin soluția exclusiv electrică de propulsie, Porsche Taycan a trecut pe la machiaj și prin alte „intervenții chirurgicale” de reîmprospătare.

Test drive: Dacia Spring facelift
În 2021 se dovedea una dintre cele mai așteptate apariții ale ultimilor ani. Cum nu era un model în totalitate gândit pentru europeni, ci mai degrabă adaptat, iată că la ceva mai mult de trei ani, Dacia Spring se prezintă cu o evoluție majoră la nivelul percepției generale.

Test drive nostalgic: Mazda MX-5
Anii scurși de la prima interacțiune cu modelul mi-au dovedit că orice întâlnire nu poate fi altfel decât perfectă. Voi încerca să respect tiparul testelor, chiar dacă MX-5 este fix mașina care te scoate din tipare și din idei preconcepute.

Test drive: MG3 Hybrid+
Poate cea mai efervescentă marcă a ultimelor luni în România, MG, a lansat un model urban care se vrea a fi un cuceritor, mai ales cu sistemul de propulsie propus, un full hybrid care costă începând cu 19.500 euro: iată noul MG3 HYBRID+.

Test drive: Nissan Qashqai facelift
Rezumatul poveștii lui Nissan Qashqai se poate scrie foarte concentrat: a inventat un segment de automobile, l-a controlat încă de la început și încă îl domină. Iar provocarea aceasta se perpetuează și după faceliftul abia lansat.

BMW Art Car #20: când arta face dreptate
Poate mă arunc puțin, însă într-o țară în care marca BMW este nedreptățită uneori din pricina unor idei preconcepute, intervenția artei în povestea de ansamblu poate face un pui de bine și dreptate.

Oamenii Bugatti: vis, realitate și nemesis
Despre automobilele Bugatti s-a tot povestit însă nu suficient și despre unii dintre cei care și-au pus amprenta asupra mărcii.

Noul Renault Symbioz: Mai bine cu unul în plus
Prezența Renault în clasa compactă era acoperitoare, după unii, nu suficient de solidă, în viziunea celor care i-au dat gir lui Symbioz.

Alejandro de Tomaso: Mai mult înger, un pic demon
A avut o viață de film, cu toate că încă n-am dat peste pelicula care să-l creioneze. A bătătorit drumul său, l-a urmat cu îndârjire, a pilotat în Formula 1, a construit, a distrus. De cele mai multe ori a făcut doar ce a vrut – bune și rele: de Tomaso.
