Test drive nostalgic: Mazda MX-5
Anii scurși de la prima interacțiune cu modelul mi-au dovedit că orice întâlnire nu poate fi altfel decât perfectă. Voi încerca să respect tiparul testelor, chiar dacă MX-5 este fix mașina care te scoate din tipare și din idei preconcepute.
Porsche 911 GTS T-Hybrid: Electro-evoluție
Când Porsche oferă modele electrificate, puteți băga mâna-n foc că ele urmăresc performanța în detrimentul consumului redus. E și cazul primului Porsche 911 hibrid.
Test drive: MG3 Hybrid+
Poate cea mai efervescentă marcă a ultimelor luni în România, MG, a lansat un model urban care se vrea a fi un cuceritor, mai ales cu sistemul de propulsie propus, un full hybrid care costă începând cu 19.500 euro: iată noul MG3 HYBRID+.
Noul BMW M5 G90: Electrificarea la control
Noul BMW M5 bifează toate căsuțele de super-sedan în stilul în care ne-au obișnuit bavarezii de 40 de ani încoace. Inevitabil, nu toată lumea e mulțumită.
Cu Tesla Model 3 în Thasos: încărcări și costuri pe 1.400 de kilometri
Pentru al doilea an consecutiv am încercat o vacanță în Grecia cu Tesla Model 3 Highland. De data asta, în Thasos. Iar lucrurile au ieșit fără emoții.
Test drive: Nissan Ariya
Noul Ariya folosește moștenirea lăsată de Leaf pentru a aduce Nissan în discuțiile serioase ale clienților care se gândesc să treacă la o mașină electrică.
Sunt un pescăruș: portierele gullwing, de la Bugatti la Tesla
Culmea, au apărut ca un element necesar, dictat de soluții inginerești orientate către performanță. Apoi au fost preluate cu rol de magnet pentru atenție.
Test drive: Nissan Qashqai facelift
Rezumatul poveștii lui Nissan Qashqai se poate scrie foarte concentrat: a inventat un segment de automobile, l-a controlat încă de la început și încă îl domină. Iar provocarea aceasta se perpetuează și după faceliftul abia lansat.
Război comercial: Taxe de până la 38% pentru mașini electrice produse în China
Europa va impune taxe de 21% pentru Dacia Spring și orice model Tesla produs în China, care vor fi suportate cel puțin parțial de cumpărători. Pentru unii constructori chinezi taxa va ajunge la 38%.
Test Drive: Mercedes-AMG C 43 4MATIC
Mercedes-AMG C43 4Matic joacă rolul unui grand tourer care face legătura între gama civilă și C63 4Matic.
Bonusuri pentru mașini electrice în 2024: un european primește în medie 6.500 de euro
Germania a eliminat bonusul pentru cumpărarea de mașini electrice, Italia l-a dublat la minim 6.000 de euro, iar cele mai multe state, inclusiv România, oferă un bonus de 5.000 de euro.
Herr Turbo: neștiutele isprăvi ale lui Alexander von Falkenhausen
Nume cu greutate stau țesute în pânza genetică a mărcii BMW: Jochen Neerpasch, Paul Rosche, Bob Lutz, Hans-Joachim Stuck, Wilhelm Hofmeister. Mai puțin pronunțat este cel al lui Alexander von Falkenhausen.
Povești de la Le Mans: clubul +250 km/h
Ediția din 2024 a cursei de 24 de ore de la Le Mans e aproape de start, motiv numai bun să căutăm prin istorie și să-i descoperim pe cei mai rapizi piloți care au concurat pe Circuit de la Sarthe.
Test Drive: Mazda CX-30 Nagisa E-Skyactiv X
Mazda a operat câteva modificări discrete pentru crossoverul CX-30. Nu îl putem numi facelift, fiind mai degrabă un update pentru echipări. Am testat varianta în noua echipare de top numită Nagisa.
Istoria Salonului Auto de la Geneva: de la succesul european la fuga în Orient
Organizatorii Salonului Auto Internațional de la Geneva au pus cruce evenimentului născut în 1905. Puțină istorie veche și recentă vizavi de Geneva Motor Show.
Test drive: Renault Rafale E-Tech full hybrid 200
Noul Renault Rafale este răspunsul mărcii franceze în segmentul SUV-urilor de clasă medie. Test cu versiunea full-hybrid cu 200 CP.
Legea 125B: Ce trebuie să știi dacă vrei să mergi pe scuter și ai permis categoria B
În curând, vei putea urma un curs special care îți va permite să conduci un scuter de 125 cmc cu permis de categorie B. Iată toți pașii în această direcție.
Test drive: Mazda2 Hybrid
Nu-i niciun secret că Mazda2 Hybrid e soră geamănă prin alianță cu Toyota Yaris. Dar asta n-o face mai puțin eficientă și relevantă pentru propriul ei public, iubitor al mărcii Mazda.
Fabrica din sticlă: Volkswagen Gläserne Manufaktur
În 2001, cu 14 ani înainte de scandalul Dieselgate, Volkswagen inaugura în centrul Dresdei, o uzină de automobile cu pereți din sticlă și podea din parchet.
ISOFIX și scaunele auto pentru copii: tot ce am ajuns să știu despre ele
În ziua de azi luăm de bun sistemul ISOFIX, dar lucrurile nu au fost întotdeauna așa. Iată ce rol are și, dacă tot deschidem cutia Pandorei, ce ar trebui să știi despre scaunele auto pentru copii.
