Volvo EX40, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
The Safest Safety Car, acesta a fost rolul lui Volvo EX40 în EUROCHARGE, dar asta nu ne-a împiedicat să ținem condica și să-i observăm comportamentul în cei 9.000 de kilometri parcurși pe ruta București - Lisabona și retur. Iată datele despre autonomie, consum și costuri de încărcare.
Volkswagen ID.7, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Volkswagen ID.7, cel mai mare dintre modelele familiei ID, a făcut parte din EUROCHARGE. L-am testat 9.000 de kilometri pe ruta București - Lisabona - București, iar acum vă prezentăm raportul complet despre autonomie, consum și costuri de încărcare.
Renault Scenic E-Tech, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Renault Scenic E-Tech Electric a traversat Europa din București până la Lisabona și înapoi în EUROCHARGE. Iată datele despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe care le-am obținut în cei aproape 9.000 de kilometri.
Porsche Taycan, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Porsche Taycan a primit un facelift la jumătatea carierei, iar noi l-am testat de la București la Lisabona și retur. Iată datele complete despre autonomie, consum și costuri de încărcare în cei aproape 9.000 de kilometri.
MG4, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
MG4 a făcut parte din caravana EUROCHARGE 2024, turul de aproape 9.000 de kilometri, de la București la Lisabona și înapoi. Iată datele complete despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe care le-am obținut.
Hyundai Ioniq 6, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Am parcurs aproape 9.000 de kilometri de la București la Lisabona și înapoi cu Hyundai Ioniq 6. A venit momentul unui raport complet despre autonomie, consum și costuri de încărcare.
Ford Explorer, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Ford Explorer doar ce a ajuns pe piața din România, iar noi l-am testat aproape 9.000 de kilometri, de la București la Lisabona și înapoi. Îți prezentăm datele complete despre autonomie, consum și costuri de încărcare pe care le-am obținut în EUROCHARGE.
Audi Q6 e-tron, test pe 9000 de km: consum, autonomie reală, costuri de încărcare
Audi Q6 e-tron e unul dintre cele mai noi modele electrice ale mărcii germane. L-am testat în EUROCHARGE aproape 9.000 de kilometri pe traseul București - Lisabona - București și îți prezentăm datele complete despre autonomie, consum și costuri de încărcare.
EUROCHARGE: Acasă după 9000 de kilometri
Am ajuns acasă după aproximativ 9.000 de kilometri parcurși de la București la Lisabona și înapoi, nu înainte de a vizita o stație OMV din Austria unde punctele de încărcare pentru mașini electrice se află sub același acoperiș cu pompele de alimentare cu carburant.
Foto: ,