Androizi de sacrificiu: Evoluția manechinelor din testele de impact
De la cadavre umane la manechine umplute de senzori, evoluția „personajelor principale” din testele de impact este cel puțin pestriță.
Geely: gigantul chinez debutează în România cu SUV-ul Coolray
Industria auto din China a devenit interesată de Europa, iar din strategie face parte și România. Pe parcursul anului curent, Geely și Lynk&Co vor debuta în țara noastră. Povestea mărcii Geely și prim contact cu SUV-ul Coolray.
Huf în Timișoara: Laborator de teste pentru componente de acces în mașină
Huf Group, cel mai mare furnizor de sisteme de acces în mașini, a deschis la Timișoara un laborator în care testează mânere, chei sau senzori de acces în diverse scenarii de anduranță, temperatură și umiditate.
Mazda CX-80: Pretendentul
Este Mazda CX-80 confirmarea că producătorul nipon a făcut pasul spre segmentul premium? Dezbatem subiectul și răspundem la întrebare.
Nissan Qashqai facelift: ultima actualizare înaintea versiunilor pur electrice
Am văzut pe viu noul Nissan Qashqai facelift: iată noutățile.
Raliul Ungariei: Cronica unei victorii
Aceasta este povestea din interior a victoriei noastre din Raliul Ungariei: cum am câștigat prima etapă din 2024 a Campionatului European de Raliuri.
Celălalt Opel: mașinile-rachetă ale lui Fritz von Opel
Un om cu multe posibilități financiare și legături cu lumea automobilelor, Fritz von Opel a devenit cunoscut după ce a căzut în patima rachetelor.
Noul SUV Alfa Romeo Junior (ex Milano): acasă
Alfa Romeo a prezentat noul SUV Junior. E primul model al mărcii disponibil și în variantă electrică și vine să umple golul lăsat de fostele MiTo și Giulietta.
Mary Barra: în fruntea doamnelor de la General Motors
Deși a primit o moștenire complicată, Mary Barra arată lumii că o femeie CEO în industria auto poate fi un avantaj.
Benz RH Tropfenwagen: (aproape) prima mașină de curse cu motor central
Prima mașină de curse cu motor amplasat central a scos la lumină și conceptul caroseriei cu formă de picătură de apă.
Raliul simțurilor: competiție cu clasice și copiloți nevăzători
In India a fost organizată o competiție de tip treasure hunt cu mașini clasice. În centrul atenției? 20 de copiloți nevăzători.
Alejandro de Tomaso: Mai mult înger, un pic demon
A avut o viață de film, cu toate că încă n-am dat peste pelicula care să-l creioneze. A bătătorit drumul său, l-a urmat cu îndârjire, a pilotat în Formula 1, a construit, a distrus. De cele mai multe ori a făcut doar ce a vrut – bune și rele: de Tomaso.
Marele 600: Cine și cum l-a creat pe Mercedes-Benz 600
Urmează să aflăm cum a apărut impunătorul Mercedes-Benz 600, de ce era pe placul dictatorilor și de unde vine indicativul Pullman.
Dino și Piero: cele două potcoave ale lui Enzo
Poveștile lui Dino și Piero, cei doi fii ai lui Enzo „Il Commendatore” Ferrari.
Decalogul lui de Meo: 10 soluții pentru viitorul industriei auto europene
Luca de Meo, CEO-ul Renault, propune o colaborare între constructori și națiuni pentru ca Europa să concureze eficient cu China și SUA în materie de costuri de producție și dezvoltare de tehnologii.
Audi Q6 e-tron: de la R8-uri electrice la SUV-uri electrice
Noul Q6 e-tron vine să completeze o gamă de electrice Audi dominată în prezent de SUV-uri. Dar lucrurile n-au stat întotdeauna așa.
Multipli de confort: Mercedes-Benz Clasa V și EQV facelift
Mercedes-Benz Clasa V și EQV au primit un facelift în 2023, dar mai multe detalii aflăm abia acum.
Outlander, ridică-te și umblă!
La finalul anului, Outlander se întoarce în Europa, iar momentul coincide cu aniversarea de 90 de ani de la apariția primului prototip Mitsubishi cu tracțiune integrală. Motiv dublu pentru un test pe un lac înghețat din Finlanda.
Project Titan: cu ce rămânem după proiectul eșuat al mașinii Apple
O serie de tehnologii gândite de Apple pentru defunctul proiect al mașinii electrice și autonome au ajuns sau vor ajunge în viitor pe alte modele de serie.
Domnul Pană: opera marelui designer Marcello Gandini
Poate că era caroseriilor în formă de pană a apus, apogeul s-a stins, dar influențele operei lui Marcello Gandini încă mai au ecou.
Noua paradigmă scandinavă: cu Volvo EX30 la Cercul Polar
Ce-i mai scandinav decât un Volvo cu anvelope cu ținte pe drumurile încărcate de zăpadă și gheață din nordul Suediei? O experiență cu EX30 în condițiile descrise mai sus.
Giotto Bizzarrini: „tatăl” celui mai scump Ferrari din lume
Giotto Bizzarrini, inginerul, reprezintă pentru lumea auto infinit mai mult decât un nume dat unui supercar modern.
Toyota Century: Rolls-Royce de Japonia
Prima generație a stat pe piață 30 de ani. A doua, 20 de ani. A treia se fabrică din 2017 încoace și are statut de model de lux. Ați crede că e vorba de o Toyota?
