EUROCHARGE: Punct lovit
Punct ochit, punct lovit: am încheiat cu bine prima parte a traseului EUROCHARGE by Schaeffler: București-Peniche, undeva mai sus de Lisabona.
Noul Volkswagen Tayron: Plus 2
Acesta este noul Volkswagen Tayron, urmașul lui Tiguan Allspace. SUV-ul va fi oferit în configurații cu 5 și 7 locuri.
Noul SUV compact Dacia Bigster: Dream Big
Ultimii ani au adus mai multe modele Dacia interesante, numai că de la (primul) Spring încoace nu am mai avut parte de o premieră absolută. Aceasta a venit sub forma lui Bigster, cel mai mare și interesant produs al mărcii.
EUROCHARGE: O lume din cauciuc
Am vizitat Muzeul Michelin din Clermont-Ferrand pentru a descoperi cum au apărut anvelope Michelin, strategiile inteligente de marketing și tehnologiile care vor fi integrate în pneurile viitorului.
EUROCHARGE: Acolo unde se nasc norii
Pe urmele norilor, așa aș putea descrie această etapă din EUROCHARGE. Sau de la rigoarea cristalelor Swarovski la fierbintele dintr-un cuptor de pizza.
EUROCHARGE: Hallo Austria, fără Grossglockner
Ziua meciului. După cantonamentul de la Brașov, e timpul drumurilor lungi. Primele două reprize din EUROCHARGE ne-au adus în Austria și ne-au refuzat un capriciu.
Piața auto în primele opt luni ale anului: înmatriculările au crescut în Europa cu 2%
Înmatriculările de mașini noi au scăzut cu 16% în Europa în luna august, ceea ce a condus la o temperare a creșterii pieței auto la mai puțin de 2% la nivelul primelor opt luni ale anului.
EUROCHARGE: Start acasă la Schaeffler
Am început turul cu mașini electrice EUROCHARGE cu o vizită la unitatea de producție Schaeffler din Brașov exact în perioada în care producătorul german de componente auto a fuzionat cu Vitesco Technologies.
EUROCHARGE 2024: Mega-test cu 8 mașini electrice până în Lisabona și înapoi
20 de oameni, 16 zile, 8 electrice. Un laborator mobil, un test drive și un workshop prin Europa, din București până la Lisabona și retur, cu mașini electrice de top lansate recent în țară. Pe scurt, EUROCHARGE by Schaeffler.
Audi Q6 e-tron: Noul val
Q6 e-tron beneficiază de tot ce are mai bun Audi în materie de platformă electrică, și ne însoțește timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.
OMV eMOTION ȘI RENOVATIO E-CHARGE: CEL MAI MARE ECOSISTEM DE MOBILITATE ELECTRICĂ ÎN ROMÂNIA
OMV Petrom este cel mai mare furnizor de servicii de mobilitate electrică în România și își propune să ajungă la peste 5.000 de puncte de încărcare în 2030 prin rețelele OMV eMotion, Renovatio e-charge și Petrom Electric.
Ford Explorer EV: ADN german
Ford aduce pe piață un SUV electric cu un nume rezonant: Explorer. Construit pe platforma MEB de la Volkswagen, noul Explorer EV are ambiții mari pe care le vom pune la încercare în EUROCHARGE by Schaeffler.
Hyundai Ioniq 6: Forme eficiente
Hyundai Ioniq 6 este, momentan, vârful gamei electrice construite de sud-coreeni. Și îl avem alături în cele 16 zile de EUROCHARGE by Schaeffler.
MG4: Concurență compactă
Iată ce ar trebui să știi despre exemplarul MG4 care ne însoțește în EUROCHARGE by Schaeffler.
Porsche Taycan: Tot mai bun
Porsche Taycan a primit un facelift la jumătatea carierei. Îl vom avea alături de noi timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.
Renault Scenic E-Tech Electric: Familial
De puțină vreme, Renault Scenic descrie un crossover/SUV electric, un caracter diferit de cel cu care ne obișnuisem în ultimii 27 de ani. Testăm noul Scenic E-Tech Electric timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.
Volkswagen ID.7: Capul familiei
Șeful familiei. Cel mai mare și mai luxos dintre modelele electrice produse de Volkswagen în familia ID. Acesta este sedanul ID.7 și va fi alături de noi timp de 16 zile în EUROCHARGE by Schaeffler.
Volvo EX40: Rebranding
Volvo XC40 Recharge și-a schimbat numele din buletin și îl vom testa în cele 16 zile ale EUROCHARGE by Schaeffler.
Test drive: Porsche 911 Carrera Cabriolet facelift
Porsche 911 992 a primit un facelift și devine 911 992.2. L-am cunoscut în personalitate decapotabilă și dau mai departe notițele spre publicare.
Harley Earl și Doamnele de la Design din General Motors
În anii '50, zece femei atent selectate de General Motors au vrut să arate lumii că nu doar bărbații pot fi designeri de automobile. Aceasta este povestea lor.
