Renault anunță mașini electrice la 800V: încărcare la 380 kW, autonomie de 750 km, costuri cu 40% mai mici

• Renault a anunțat în cadrul planului strategic futuREady, oficializat săptămâna trecută, noua platformă electrică RGEV Medium 2.0, o arhitectură de 800V destinată segmentelor C și D. Este cel mai important anunț tehnic al companiei din ultimii ani.

• Platforma reduce costul de construcție al unui vehicul electric cu 40% față de generația actuală și oferă o autonomie de până la 750 de kilometri full-electric în ciclu WLTP și de până la 1.400 de kilometri în configurația electric+range extender, cu emisii sub 25g CO₂/km.

• François Provost, CEO Renault, spune că puterea maximă de încărcare țintită de modelele Renault este de 380 kW, în condițiile în care oficialul francez spune că infrastructura de încărcare europeană va ajunge la stații de 450 kW. Astfel, timpul de încărcare de la 10% la 80% al modelelor Renault pe această platformă poate coborî la 10 minute în condiții optime.

• Platforma va permite actualizarea over-the-air a 90% din funcțiile vehiculului și va fi primul sistem carOS co-dezvoltat cu Google, bazat pe Android.

• Arhitectura este modulară și acoperă segmentele de la B+ la D, cu aplicabilitate la diverse tipuri de caroserie.

• Ampatamentul este ocupat integral de baterie, eliberând spațiul interior și permițând adăugarea unui motor termic mic cu rol exclusiv de range extender (în esență încărcător pentru baterie), fără ca acesta să transmită putere direct la roți.

• Renault estimează că arhitectura SDV va evolua ulterior spre vehiculul definit de inteligență artificială, capabil să controleze infotainment-ul, sistemele de asistență la condus și șasiul.

• Declarațiile lui François Provost au fost făcute în cadrul unei mese rotunde virtuale cu un grup de jurnaliști europeni. Autocritica.ro a fost singura publicație din România prezentă la discuție.