Giotto Bizzarrini: “tatăl” celui mai scump Ferrari din lume

Giotto Bizzarrini, inginerul, reprezintă pentru lumea auto infinit mai mult decât un nume dat unui supercar modern.

Toyota Century: Rolls-Royce de Japonia

Prima generație a stat pe piață 30 de ani. A doua, 20 de ani. A treia se fabrică din 2017 încoace și are statut de model de lux. Ați crede că e vorba de o Toyota?

Renault 5 E-Tech electric: sub zodia electronului

Renault 5 renaște sub forma unei subcompacte cu tentă sportivă, pusă în mișcare de baterii și motoare electrice, împachetate inspirat în tușe retro-moderne.

Dacia Spring facelift: actualizare en masse

La 3 ani de la debut, Dacia Spring primește primul facelift get-beget. Contrar cutumei actuale, acesta numai discret nu e și modifică substanțial interior și exteriorul.

Fiat Panda: Mașina care aproape n-a fost să fie

Cu puțin ghinion, Fiat Panda n-ar fi existat astăzi. Încercată de tot felul de "scăpări", cea mai vândută mașină din Italia ultimilor 12 ani n-a avut viață ușoară.

Visul american: de la Sala Palatului la Pikes Peak

În 2023, Horia Platona a câștigat un titlu în Campionatul Național de Super Rally cu o mașină electrică. Anul acesta, brașoveanul se pregătește de Pikes Peak.

Škoda Octavia facelift: moderat

A patra generație modernă Škoda Octavia a ajuns la jumătatea vieții comerciale. Îmbunătățirile aduse odată cu facelift-ul au ca numitor comun atitudinea moderată.

Review din joacă: Un casual sim racer în Gran Turismo 7

Nu credeam că o să mă prindă, dar deja am peste 30.000 de kilometri rulați și 400 de ore în spatele controller-ului. Gran Turismo 7, din perspectivă unui casual sim racer.

Porsche Taycan facelift: un pic mai înțepător

Noblesse oblige. Iar în cazul de față, Porsche avea o singură soluție: un Taycan mult îmbunățit comparativ cu predecesorul.

Noul BMW Seria 5 Touring: actualizat la extrem, cu mici note clasice

BMW Seria 5 Touring are rădăcini vechi, pe care cea mai nouă generație, a șasea, le reinterpretează cât se poate de modern.

Ford Puma facelift: accent pe interior

Ford a lansat Puma facelift, o variantă îmbunătățită a celui mai bine vândut model al mărcii americane în Europa. Miza a fost interiorul.

Parcul auto al României la început de an: 6 din 10 mașini sunt mai vechi de 16 ani

La început de 2024, parcul auto național avea peste 8 milioane de autoturisme. Dintre acestea, mai bine de 5 milioane au peste 16 ani vechime, în timp ce mașinile noi (segmentul 0-5 ani) adună aproape 700.000 de unități.

Dominator, primul SUV Bentley: Pofta lui Hassanal

Bentayga e primul SUV Bentley vândut mainstream. Dar primul-primul SUV produs de Bentley avea alt scop și cu totul alt nume (chiar mai inspirat).

Caroseriile Porsche pe steroizi: de la vechiul Type 597 la noul Macan electric

Porsche a lansat o nouă generație a SUV-ului Macan, untul și mierea din fișierele contabililor mărcii germane. De acum, doar în variantă electrică.

Papionul: Istoria neclară a Logo-ului Chevrolet

Conform celei mai plauzibile posibilități, logo-ul Chevrolet s-a născut dintr-o reclamă la cărbuni.

Turbofin: Howmet TX, singura mașină cu turbină de gaze care a câștigat o cursă

Întrebarea nu e “ce poate merge prost?”. În cazul lui Howmet TX (Turbine eXperimental), întrebarea e “ce poate merge bine?”.

CES 2024: cele mai importante noutăți auto

Volkswagen Golf 8 facelift camuflat, noua gamă de electrice Honda și utilitarele viitorului în viziunea Kia se numară printre noutățile de la CES 2024.

Piața auto din România: vedetele anului 2023

Înmatriculările de mașini noi au crescut cu 12% în România în 2023. Dacia are aproape o treime din piață, iar Skoda Octavia a redevenit modelul de import preferat de români.

Benzinăria lui Frank Lloyd Wright

Visul utopic al unui arhitect de renume mondial, un oraș prieten cu natura și omul, redus la o singură construcție: o benzinărie, funcțională și astăzi.

Porsche Panamera: versiunea 3.0

Porsche Panamera a ajuns la a treia generație, iar noi am fost în Praga să vedem modificările. Preview al noii generații Panamera.

MG: Istoria mărcii britanice cu proprietar chinez

MG Motor a revenit oficial în România. Marca britanică, acum în proprietatea chinezilor de la SAIC, are planuri mari în Europa.

Unimog: Soldat universal

Unimogul s-a născut din necesitate crudă, într-un domeniu în care conta doar cât poți să cari, să tragi sau să împingi. Cât mai eficient și cât mai ieftin.

Safety Tutor: sistemul de control al vitezei medii pe autostrăzile din Italia

Italia are unul dintre cele mai complexe sisteme de verificare a vitezei medii pe autostrăzi. Se numește Safety Tutor și rolul său e să-i amendeze pe cei care încalcă legea.

Fructul oprit: povestea Calendarului Pirelli la 60 de ani de la debut

Ediția din 2024 a calendarului Pirelli este despre cum tu, ca individ, poți să inspiri generațiile viitoare. Am fost la Londra pentru a vedea viziunea lui Prince Gyasi, primul fotograf de culoare din istoria THE CAL.

Noua generație Dacia Duster: mai mult din toate

Noul Duster e aici. Iubitul român al Europei e la a treia generație iar eu am fost trimis să-l cunosc mai bine, static, în Portugalia, pe lângă Lisabona.