{"id":269717,"date":"2026-01-29T23:34:15","date_gmt":"2026-01-29T20:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocritica.ro\/?post_type=live-news&p=269717"},"modified":"2026-01-29T23:34:17","modified_gmt":"2026-01-29T20:34:17","slug":"mercedes-benz-a-prezentat-oficial-noul-clasa-s","status":"publish","type":"live-news","link":"https:\/\/www.autocritica.ro\/en\/live-news\/mercedes-benz-a-prezentat-oficial-noul-clasa-s\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz a prezentat oficial noul Clasa S"},"content":{"rendered":"\n

Mercedes-Benz marcheaz\u0103 \u00een 2026 un prag istoric important: aniversarea a 140 de ani de c\u00e2nd Carl Benz a inventat automobilul, \u00een 1886. Pentru a celebra aceast\u0103 mo\u0219tenire, produc\u0103torul german a lansat noua Clas\u0103 S, un model care trece printr-un amplu proces de actualizare. <\/p>\n\n\n\n

Peste 50% din componentele modelului, reprezent\u00e2nd aproximativ 2.700 de piese, au fost nou dezvoltate sau reproiectate pentru a integra cele mai recente progrese \u00een domeniul digital \u0219i al ingineriei mecanice. Aceast\u0103 evolu\u021bie nu vizeaz\u0103 doar estetica, ci \u0219i arhitectura electronic\u0103 de baz\u0103, transform\u00e2nd limuzina german\u0103 \u00eentr-un vehicul definit de inteligen\u021b\u0103 artificial\u0103 \u0219i conectivitate permanent\u0103 prin cloud.<\/p>\n\n\n\n

Inova\u021bii estetice \u0219i func\u021bionale la exterior<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u2022 Grila radiatorului a fost m\u0103rit\u0103 cu aproximativ 20% \u0219i este acum concentrat\u0103 pe patru bare cromate orizontale \u0219i, \u00een premier\u0103 pentru acest model, un sistem de iluminare integrat.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Steaua Mercedes amplasat\u0103 vertical pe capot\u0103 este \u0219i ea disponibil\u0103 op\u021bional \u00een variant\u0103 iluminat\u0103, integr\u00e2ndu-se \u00een noua semn\u0103tur\u0103 luminoas\u0103 a vehiculului.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Sistemul de faruri Digital Light de genera\u021bie urm\u0103toare folose\u0219te tehnologie micro-LED, oferind un c\u00e2mp de iluminare de \u00eenalt\u0103 rezolu\u021bie cu 40% mai mare \u0219i func\u021bii de proiec\u021bie pe carosabil, precum avertiz\u0103rile pentru condi\u021bii de \u00eenghe\u021b.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Luminile spate au fost \u0219i ele redesenate \u0219i includ trei stele \u00eencadrate de elemente cromate..<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Jantele de 20 de inchi sunt produse printr-o metod\u0103 inovatoare de turnare sub \u00eenalt\u0103 presiune, care permite realizarea de detalii sculpturale mai precise \u0219i o reducere a masei componentelor din aluminiu.<\/p>\n\n\n\n

Tehnologie \u0219i experien\u021b\u0103 digital\u0103 \u00een habitaclu<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u2022 Sistemul multimedia MBUX Superscreen este acum oferit standard, unind ecranul central de 14,4 inchi \u0219i cel pentru pasager de 12,3 inchi sub o singur\u0103 suprafa\u021b\u0103 vitrat\u0103 continu\u0103.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Sistemul de operare Mercedes-Benz (MB.OS) ac\u021bioneaz\u0103 ca un supercomputer central, gestion\u00e2nd toate func\u021biile vehiculului, de la infotainment p\u00e2n\u0103 la sistemele de asisten\u021b\u0103 la condus.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Asistentul virtual \u201eHey Mercedes\u201d utilizeaz\u0103 inteligen\u021b\u0103 artificial\u0103 generativ\u0103 bazat\u0103 pe ChatGPT-4o, Google Gemini \u0219i Microsoft Bing, permi\u021b\u00e2nd dialoguri fluide \u00een mai multe etape, similare unei conversa\u021bii cu o persoan\u0103 apropiat\u0103. Sistemul beneficiaz\u0103 \u0219i de memorie pe termen scurt, p\u0103str\u00e2nd informa\u021biile dialogurilor anterioare.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Naviga\u021bia MBUX Surround ofer\u0103 o reprezentare 3D \u00een timp real a zonei din jurul ma\u0219inii, afi\u0219\u00e2nd ceilal\u021bi participan\u021bi la trafic pe panoul de instrumente al \u0219oferului pentru o mai bun\u0103 orientare.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Pasagerii din spate beneficiaz\u0103 de ecrane de 13,1 inchi \u0219i camere HD integrate, care permit participarea la videoconferin\u021be prin Microsoft Teams, Zoom sau Webex \u00een timpul deplas\u0103rii.<\/p>\n\n\n\n

Confort \u0219i personalizare avansat\u0103<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u2022 Programul MANUFAKTUR Made to Measure permite clien\u021bilor s\u0103 aleag\u0103 din peste 150 de culori exterioare \u0219i 400 de op\u021biuni pentru interior, oferind consultan\u021b\u0103 individual\u0103 cu exper\u021bi.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Centurile de siguran\u021b\u0103 pentru locurile din fa\u021b\u0103 includ acum func\u021bie de \u00eenc\u0103lzire. Acestea ating p\u00e2n\u0103 la 44\u00b0C pentru a spori confortul \u0219i a \u00eencuraja renun\u021barea la hainele voluminoase care pot afecta siguran\u021ba.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Sistemul Digital Vent Control ajusteaz\u0103 automat gurile de ventila\u021bie prin intermediul unor motoare electrice, permi\u021b\u00e2nd memorarea unor profiluri de climatizare personalizate.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Habitaclul este dotat cu un nou filtru electric care ionizeaz\u0103 microparticulele (PM2.5) \u0219i reduce mirosurile nepl\u0103cute, re\u00eennoind complet aerul interior la fiecare 90 de secunde.<\/p>\n\n\n\n

Dinamic\u0103 \u0219i sisteme de \u0219asiu<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

\u2022 Direc\u021bia pe puntea spate este standard cu un unghi de 4,5\u00b0, dar Mercedes ofer\u0103 op\u021biunea de a extinde acest unghi la 10\u00b0, ceea ce reduce raza de bracaj cu aproximativ doi metri.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Suspensia AIRMATIC (standard) \u0219i sistemul E-ACTIVE BODY CONTROL (op\u021bional) beneficiaz\u0103 de amortizare inteligent\u0103 bazat\u0103 pe date din cloud, preg\u0103tind \u0219asiul pentru denivel\u0103rile drumului detectate anterior de alte vehicule.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Siguran\u021ba pasiv\u0103 este suplimentat\u0103 de prin 15 airbaguri \u0219i prin sistemul PRE-SAFE Impulse Side, care poate ridica garda la sol a ma\u0219inii \u00eenainte de un impact lateral pentru a direc\u021biona for\u021bele c\u0103tre zonele mai rigide ale caroseriei.<\/p>\n\n\n\n

Specifica\u021bii motoriz\u0103ri \u0219i date tehnice<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Noile motoare disponibile pe Clasa S sunt electrificate \u0219i includ un generator de pornire integrat (ISG) de 17 kW pentru eficien\u021b\u0103 sporit\u0103 \u0219i porniri silen\u021bioase.<\/p>\n\n\n\n

Motoriz\u0103ri disponibile:<\/strong><\/p>\n\n\n\n