\u2022 Schaeffler, unul dintre marii produc\u0103tori europeni de componente pentru industria auto \u0219i nu numai, a anun\u021bat o colaborare cu Neura Robotics pentru dezvoltarea unor robo\u021bi umanoizi industriali.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Parteneriatul include at\u00e2t partea de dezvoltare, c\u00e2t \u0219i partea de furnizare de componente. Spre exemplu, Schaeffler ar urma s\u0103 vin[ cu actuatoarele integrate la nivelul articula\u021biilor viitorului robot umanoid.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Totodat\u0103, p\u00e2n\u0103 \u00een 2035, planul prevede \u0219i introducerea pe liniile de produc\u021bie Schaeffler a unor astfel de robo\u021bi (pentru a avea \u0219i un ordin de m\u0103rime, Schaeffler anun\u021b\u0103 \u201eun num\u0103r de robo\u021bi de valoare medie format din patru cifre\u201d).<\/p>\n\n\n\n
\u2022 Mai mult, anul trecut Schaeffler a anun\u021bat o investi\u021bie minor\u0103 \u00een Agility Robotics, companie care dezvolt\u0103 un robot biped pe care compania german\u0103 ar vrea s\u0103-l introduc\u0103 \u00een uzinele sale.<\/p>\n\n\n\n
\u2022 \u00cen ceea ce prive\u0219te constructorii auto, Mercedes-Benz, BMW \u0219i Audi sunt trei reprezentan\u021bi care testeaz\u0103 astfel de solu\u021bii \u00een uzine. Mercedes-Benz testeaz\u0103 un robot umanoid industrial dezvoltat de americanii de la Apptronik capabil s\u0103 realizeze opera\u021bii repetitive (transportul componentelor pe linia de produc\u021bie\/controlul calit\u0103\u021bii). BMW testeaz\u0103 astfel de produse la uzina din Spartanburg, Carolina de Sud, iar Audi exploreaz\u0103 domeniul \u00een cadrul joint-venture-ului cu FAW din China.<\/p>\n\n\n\n